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    民航春運期間運送旅客2902萬(wàn)人次 增長(cháng)12.8%
2010年03月11日 15:09 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)3月11日電 據中國政府網(wǎng)消息,民航方面初步統計,自2010年1月30日春運開(kāi)始至3月10日(40天)春運結束,民航累計始發(fā)航班20.8萬(wàn)架次,比去年春運增長(cháng)11.8%;運送旅客2902萬(wàn)人次,比去年春運增長(cháng)12.8%;平均客座率達到72%,與去年春運持平。

  今年春運民航各運輸航空公司動(dòng)手早,市場(chǎng)預測準,運力準備充分、安排合理,并適當增加了支線(xiàn)機場(chǎng)的航班投入。春運期間批準額外加班包機超過(guò)10000架次。

  從對52個(gè)重點(diǎn)機場(chǎng)航班始發(fā)旅客運輸量監測情況看,2月19日-2月21日(初六至初八)旅客運輸量連續超過(guò)70萬(wàn)人次,春運最高峰2月20日達到73萬(wàn)人次。春運40天,平均日運輸旅客量62.6萬(wàn)人次(去年僅2天為60萬(wàn)人次以上)。

  春運期間,全國不同程度出現雨雪或大霧天氣。民航各單位將全系統航班正常性整治工作和處理大面積航班延誤工作落實(shí)到春運工作保障的各個(gè)環(huán)節,最大程度地減少了航班延誤。春運40天民航運輸正常、有序,滿(mǎn)足了廣大旅客出行的需求。

專(zhuān)題:春運2010
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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