中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　中新網(wǎng)3月13日電　今日出版的香港文匯報報道，鐵道部部長(cháng)劉志軍12日在會(huì )見(jiàn)該報社長(cháng)王樹(shù)成一行時(shí)強調，十分高興香港高鐵項目可以上馬。他和鐵道部的相關(guān)負責人指出，廣深港高鐵建成后將與京廣高鐵連成一線(xiàn)，將會(huì )極大地改善香港與內地的交通情況，大大縮短香港與內地的時(shí)空距離，使香港與深圳顯現出同城化的效應。這不僅給民眾的出行帶來(lái)極大的便利，對香港經(jīng)濟的進(jìn)一步發(fā)展，再創(chuàng )新輝煌也會(huì )起到強大的促進(jìn)作用。

　　據悉，香港高鐵項目的建成，可以讓香港匯入全國高鐵的網(wǎng)絡(luò )，從香港到廣州的行車(chē)時(shí)間將會(huì )由原來(lái)的兩個(gè)小時(shí)縮短到40分鐘；香港到北京也會(huì )由現在的24個(gè)小時(shí)壓縮到8個(gè)小時(shí)；香港到上海會(huì )由現在的18個(gè)小時(shí)縮短到6個(gè)小時(shí)，大大提升了香港市民出行的效率。與香港這段高鐵接駁的廣州到深圳段，早于2005年12月已經(jīng)開(kāi)工，工程進(jìn)展順利，今年內就可以投入運營(yíng)。

　　劉志軍部長(cháng)強調，中國高速鐵路不僅創(chuàng )造了平均時(shí)速350公里的全球第一的“中國速度”，其產(chǎn)生的經(jīng)濟效益、社會(huì )變化和對所經(jīng)過(guò)地區人民生活形態(tài)的改變，更是影響深遠。此外，比起仍主要依靠進(jìn)口和外國技術(shù)的飛機和汽車(chē)，中國高速鐵路的設備和技術(shù)，更由于中國擁有全部的知識產(chǎn)權而成為“中國創(chuàng )造”的代名詞。

　　劉志軍表示，新中國成立之初，中國只擁有2.2萬(wàn)公里鐵路，且一半處于癱瘓狀態(tài)。改革開(kāi)放后，中國鐵路得到了發(fā)展，近年更出現了從量的擴張到質(zhì)的飛躍。據悉，截至2009年底，中國鐵路已經(jīng)達到8.6萬(wàn)公里營(yíng)業(yè)里程，總里程位居世界第二。他強調，中國鐵路的優(yōu)勢不止是在速度上的全球第一，在鐵路所產(chǎn)生的效益上更是無(wú)人能及。此外，在世界各國都在倡導低碳經(jīng)濟的時(shí)代，高速鐵路運能大而且基本上沒(méi)有碳排放，成為中國發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要載體。相比其它交通運輸工具，高鐵在節約土地、能源以及污染小、安全性好等方面優(yōu)勢明顯，起到了重要的示范作用。

　　對于年初爭論較多的香港高鐵一事，陪同劉志軍部長(cháng)會(huì )見(jiàn)的鐵道部政治部副主任、新聞發(fā)言人王勇平表示，廣深港高鐵是國家鐵路“四縱四橫”的重要組成部分，建成后將與京廣高鐵連成一線(xiàn)，它將會(huì )極大地改善香港與內地的交通情況，大大縮短香港與內地的時(shí)空距離，對香港的經(jīng)濟發(fā)展也將有強大的促進(jìn)作用。(記者李雪穎)