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資料圖:2010年2月6日,鄭州開(kāi)往西安的G2003次“和諧號”動(dòng)車(chē)組列車(chē)駛入洛陽(yáng)龍門(mén)站。當日,中國中西部第一條高速鐵路鄭州至西安高速鐵路正式投入運營(yíng)。這條運營(yíng)時(shí)速達到350公里的高速鐵路,是我國中西部地區目前運營(yíng)速度最快的鐵路。鐵路全長(cháng)505公里,把鄭州至西安兩個(gè)城市間列車(chē)直達時(shí)間由過(guò)去的6個(gè)多小時(shí),縮短到了2個(gè)小時(shí)以?xún)取? 中新社發(fā) 張曉理 攝
中新網(wǎng)北京3月13日電 鐵道部副部長(cháng)王志國13日表示,目前,全國鐵路每天開(kāi)行高速列車(chē)773列,平均上座率達到101.7%。
當日,十一屆全國人大三次會(huì )議新聞中心舉行主題為“中國高速鐵路建設發(fā)展”的集體采訪(fǎng)。王志國指出,中國高速鐵路運營(yíng)狀況總體很好。
一是設備質(zhì)量可靠。無(wú)論是線(xiàn)路基礎、通信信號、牽引供電等固定設備,還是動(dòng)車(chē)組等移動(dòng)設備,質(zhì)量穩定,運行平穩。
二是運輸安全穩定。高速安全保障體系日趨完善,職工隊伍素質(zhì)過(guò)硬,保持了良好的安全記錄,沒(méi)有發(fā)生旅客傷亡事故。
三是經(jīng)營(yíng)狀況良好。高速鐵路受到廣大旅客的青睞,市場(chǎng)需求旺盛。目前,全國鐵路每天開(kāi)行高速列車(chē)773列,平均上座率達到101.7%。
王志國表示,高速鐵路為人民群眾創(chuàng )造了美好生活的新時(shí)空,贏(yíng)得了大家的贊譽(yù)。
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