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　　隨著(zhù)大批新車(chē)族涌現，很多車(chē)主都有困惑：在4S店上保險價(jià)錢(qián)貴，不在4S店上保險又怕得不到服務(wù)。記者調查了解到，同一輛車(chē)在不同的渠道上保險，差價(jià)少則幾百，多則上千。

　　多數新車(chē)在4S店投保

　　“99%的新車(chē)都是在我們這兒投保的，方便啊，出險了我們還能幫您索賠�！庇浾呱衔鐡艽虮本�幾家4S店的電話(huà)咨詢(xún)，店員表示，目前提的新車(chē)絕大部分都是在店里上保險。

　　車(chē)主劉女士就遭遇了買(mǎi)車(chē)“被上保險”的經(jīng)歷。店里告訴她，如在一起買(mǎi)保險，有代為索賠、先行墊付等一系列服務(wù)。為了圖個(gè)省事，劉女士上了5000多元的全險。記者調查發(fā)現，雖然不是4S店強制，但絕大部分4S店會(huì )強烈推薦消費者在買(mǎi)車(chē)的同時(shí)購買(mǎi)車(chē)險。

　　一輛車(chē)報價(jià)各不同

　　“頭一年在4S店上保險沒(méi)多想，今年一看，各家報價(jià)差別可太大了�！避�(chē)主馬小姐新車(chē)第一年在4S店上了車(chē)險，今年續保時(shí)，很多代理人給她打電話(huà)，報價(jià)都比在4S店便宜不少。同樣的保額，4S店報價(jià)7400元，有些代理人6000多元就可以拿下。

　　一輛車(chē)投保差價(jià)少則幾百，多則上千元，其中奧妙何在？一位財險公司業(yè)內人士告訴記者，車(chē)險續保時(shí)，同一輛車(chē)出現不同報價(jià)很正常。由于車(chē)價(jià)一降再降，4S店售車(chē)的利潤很薄，銷(xiāo)售員就靠賣(mài)保險賺傭金。

　　高手續費導致高利潤

　　4S店賣(mài)車(chē)險的利潤有多高？記者了解到，以北京幾家主流車(chē)險公司在4S店代理的保險為例，一般不給車(chē)主優(yōu)惠或者只有9.5折很少的優(yōu)惠。但同樣的車(chē)險，很多電話(huà)銷(xiāo)售渠道優(yōu)惠幅度在15%左右。為了爭取客戶(hù)，很多公司還暗地對4S店給予更高的優(yōu)惠額度，至少有15%至20%左右的利潤空間。

　　保險并非一種渠道

　　4S服務(wù)就真像說(shuō)的那么好么？車(chē)主馬小姐近日續保時(shí)才發(fā)現，自己上保險的積分可以買(mǎi)加油卡，但當時(shí)4S店人員沒(méi)告訴她積分的使用。對老客戶(hù)返的電話(huà)卡也沒(méi)有見(jiàn)到。更令人生氣的是，交強險應該和車(chē)船稅一起上，但店里給她上交強險時(shí)居然沒(méi)給她上車(chē)船稅，導致她今年要多交50多元的滯納金。

　　“看你要選擇什么售后了�！币晃粯I(yè)內人士告訴記者，4S店價(jià)格偏貴，但是出險后車(chē)主可以少跑點(diǎn)路。但如果車(chē)主認為有可以修車(chē)的地方，完全可以選擇其他渠道投保，比如代理人渠道。一些可靠的代理人本身有修理廠(chǎng)背景，如果客戶(hù)多，可以從保險公司拿到更多優(yōu)惠。另外，很多公司的電話(huà)車(chē)險價(jià)格也相對便宜。

　　投保別被忽悠了

　　如果消費者怕麻煩，選擇在4S店做保險，在買(mǎi)保險之初，不要輕信銷(xiāo)售人員提出的“多保多賠”的說(shuō)法。相關(guān)人士告訴記者，保險公司賠多少完全根據汽車(chē)出險的實(shí)際情況而定，并不會(huì )因為保得多就賠得多。另外，一些保險業(yè)務(wù)人員對各種保險進(jìn)行捆綁銷(xiāo)售，牟取利益。比如，很多保險公司把責任險、盜搶險和車(chē)損險捆綁銷(xiāo)售。車(chē)主購買(mǎi)保險時(shí)，一定要事先搞清楚都上了哪些保險。

　　如果可能，車(chē)主最好找到保險公司或其他渠道再算一下車(chē)險，如差價(jià)較大可以跟這家4S店進(jìn)行還價(jià)。另外，車(chē)主還需要問(wèn)清楚保險公司對客戶(hù)有無(wú)加油卡、洗車(chē)卡等服務(wù)，應及時(shí)向4S店索要。 記者傅洋