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　　中國證監會(huì )發(fā)布公告稱(chēng)，發(fā)審委28日召開(kāi)的2010年第84次會(huì )議審核通過(guò)了交通銀行的配股申請。這距離本周一中國銀行的可轉債獲批僅隔四天。

　　根據交通銀行此前發(fā)布的公告，公司本次配股融資總額不超過(guò)人民幣420億元，扣除發(fā)行費用后將用于補充公司資本金，提高核心資本充足率。

　　分析人士稱(chēng)，交行本次配股方案如果能夠順利完成，靜態(tài)測算，可以提高公司核心資本充足率2.23點(diǎn)。假定交行2010年加權風(fēng)險資產(chǎn)增速在20%左右，考慮420億元配股補充資本，同時(shí)考慮到利潤留存和公司自身資產(chǎn)負債結構的調整，則2010年末公司資本充足率和核心資本充足率有望保持在12%和9%以上的水平。

　　據悉，交行本次擬在A(yíng)股和H股市場(chǎng)以每10股配售不超過(guò)1.5股的比例向全體股東配售，A股和H股配股比例相同。

　　交行此前曾表示，選擇A+H同步配股的方式補充資本,主要是考慮到兩地同步配股能維持目前的股權結構,同時(shí)可以讓現有股東以折價(jià)形式增加持股數量,以維護現有股東的權益。

　　近期，銀行股再融資密集推出。據記者了解，目前,已有14家上市銀行公布了再融資方案,此外又有農業(yè)銀行、光大銀行、杭州銀行、上海銀行翹首等待上市。

　　華泰聯(lián)合證券在研究報告中認為，包括交通銀行在內的“國有上市銀行目前股價(jià)對應2010年每股收益測算出的10倍PE以及按照40%分紅率假設測算的股息率接近4%(以往國有銀行分紅率接近50%)，這對產(chǎn)業(yè)資本形成巨大的吸引力”，再融資“對于價(jià)值投資者是個(gè)難得的參與機會(huì )”。本報記者 朱 梓