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　　中新社騰沖6月17日電　(記者 史廣林)記者17日從云南省騰沖縣政府獲悉，作為中國距緬甸和印度最近的機場(chǎng)，騰沖機場(chǎng)計劃于2011年開(kāi)始擴建，目前正在爭取申報為中國面向東南亞、南亞的口岸機場(chǎng)。

　　據介紹，騰沖機場(chǎng)改擴建項目將于2011年開(kāi)工，計劃2013年完成，計劃機場(chǎng)跑道由2350米延長(cháng)至3000米，將停機位增加到9個(gè)，新建航站樓3萬(wàn)平方米。預計2015年旅客吞吐量增至150萬(wàn)至200萬(wàn)人次，達到中型國際機場(chǎng)。

　　來(lái)自騰沖機場(chǎng)最新數據顯示，2010年1月至6月，騰沖機場(chǎng)旅客吞吐量達20.75萬(wàn)人次，開(kāi)通了6條省內外航線(xiàn)，每天執行12個(gè)航班。騰沖縣縣長(cháng)楊正曉表示，2010年，隨著(zhù)騰沖機場(chǎng)航線(xiàn)、航班的逐步增加，預計全年旅客吞吐量將達到48萬(wàn)人次，將提前5年實(shí)現原設計目標，機場(chǎng)擴建工程迫在眉睫。

　　計劃改擴建騰沖機場(chǎng)雖顯露出當年興建新騰沖機場(chǎng)時(shí)前瞻性不夠，同時(shí)也說(shuō)明騰沖縣旅游業(yè)的快速崛起，和順古鎮、國殤墓園、騰沖溫泉都已成為知名的旅游勝地，備受海內外游客青睞。有關(guān)數據顯示，2009年該縣共接待游客33.5萬(wàn)人次。楊正曉表示，此次計劃對騰沖機場(chǎng)進(jìn)行改擴建將充分考慮到騰沖機場(chǎng)的發(fā)展前景。

　　騰沖機場(chǎng)歷史悠久，1939年因抗日戰爭的需要，云南省保山市騰沖縣奉命選址興建。騰沖機場(chǎng)在滇西抗戰中曾起過(guò)重要作用，1949年，該機場(chǎng)執行最后一次起降任務(wù)后退出歷史舞臺。2009年，總投資4.76億元的新騰沖機場(chǎng)通航，設計規模為2015年突破45萬(wàn)人次。當年，騰沖機場(chǎng)共起降航班3016架次，旅客吞吐量達25.7萬(wàn)人次。

　　據悉，騰沖機場(chǎng)目前正在申報為口岸機場(chǎng)，開(kāi)通騰沖至緬甸曼德勒、仰光國際航班，同時(shí)開(kāi)通赴緬包機旅游航線(xiàn)，遠期開(kāi)通至南亞各國航線(xiàn)。屆時(shí)，騰沖機場(chǎng)將成為面向南亞、東南亞開(kāi)放的重要窗口。