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　　月初,巴菲特以260億美元(約1775億人民幣)巨資收購鐵路公司。一時(shí)間,“巴菲特鐵路概念”在A(yíng)股市場(chǎng)刮起一陣風(fēng)暴。這次,他又大筆一揮,將沃爾瑪、雀巢和�？松�美孚納為新寵。巧合的是,金融大鱷索羅斯旗下的索羅斯基金管理公司當季大手筆增持沃爾瑪股份,顯示兩位投資大師對消費板塊的偏愛(ài)。

　　進(jìn)入11月后,國內基金公司也紛紛開(kāi)始布局“歲末行情”,多數基金公司表示,隨著(zhù)消費升級趨勢的加強,明年一季度或將迎來(lái)消費板塊的蜜月期。

　　巴菲特索羅斯做多消費板塊

　　據美國證券交易委員會(huì )(SEC)16日披露的文件,美國“股神”巴菲特執掌的投資旗艦伯克希爾·哈撒韋公司在第三季度持股總市值上升超過(guò)10%,達到566億美元,其投資組合中最大的變動(dòng)是增持全球零售業(yè)巨頭沃爾瑪股份近1800萬(wàn)股至3780萬(wàn)股,投資額接近翻番。

　　不僅如此,巴菲特還持有雀巢、�？松�美孚以及富國銀行等公司的股份,而這次他選擇增持股票的公司,大部分都是內需類(lèi)股票。

　　無(wú)獨有偶,金融大鱷索羅斯旗下的索羅斯基金管理公司當季也增持了大約100萬(wàn)股沃爾瑪股份,目前持有110萬(wàn)股；索羅斯基金此前曾連續減持這家零售巨頭的股份,至第二季度末一度降至8.97萬(wàn)股。截至第三季度,索羅斯基金管理公司在過(guò)去的三個(gè)月持股總市值增加20億美元至62億美元。

　　與巴菲特的投資方向略有不同,索羅斯似乎更鐘情于電信題材。數據顯示,索羅斯基金管理公司在第三季度大幅提高在電信領(lǐng)域持股量,包括增持電信運營(yíng)商美國電話(huà)電報公司(AT&T)股票340萬(wàn)股至420萬(wàn)股。

　　此外,該基金同時(shí)大舉增持金融股,包括購入22.41萬(wàn)股美國銀行股票以及6.78萬(wàn)股摩根大通股票。目前其在美國銀行持股量達到27.19萬(wàn)股,在摩根大通持股量達7.37萬(wàn)股。

　　經(jīng)濟復蘇增強投資者信心

　　美股連續上漲也帶動(dòng)全球的投資熱情,而巴菲特、索羅斯雙雙做多消費類(lèi)投資品種,也顯示兩位投資大師看好美國經(jīng)濟復蘇,乃至全球經(jīng)濟復蘇。而中國經(jīng)濟在這一年相對于全球經(jīng)濟率先復蘇,同時(shí),A股市場(chǎng)也從去年年底的1600點(diǎn)探底回升。

　　數據顯示,2009年前三季度GDP同比增長(cháng)7.7%,其中一季度同比增長(cháng)6.1%,二季度為7.9%,三季度為8.9%,前三季度經(jīng)濟同比增速逐季回升,呈現出明顯的“V”型走勢,這一數據證實(shí)中國經(jīng)濟已經(jīng)全面復蘇。

　　“有人擔心美國經(jīng)濟二次探底會(huì )影響到中國使得中國經(jīng)濟也出現二次探底,但我覺(jué)得這種可能性不大,因為中國經(jīng)濟的快速復蘇主要依靠的是國內投資和消費�！眹�泰滬深300指數基金基金經(jīng)理劉翔對中國經(jīng)濟的持續復蘇表示看好。

　　博時(shí)新興成長(cháng)基金基金經(jīng)理李培剛也表示同樣的看法�！皬墓乐邓�平上看,目前滬深300指數2009年動(dòng)態(tài)PE為23倍左右,尚處于合理區間。按目前市場(chǎng)較為一致預期即2010年企業(yè)盈利增長(cháng)20%測算,明年滬深300指數動(dòng)態(tài)PE降為18倍左右,估值水平較低；市場(chǎng)需要的是未來(lái)數據能支持這一預期,中間過(guò)程是指數震蕩向上�！�

　　A股或迎來(lái)消費板塊蜜月期

　　汽車(chē)、零售等消費板塊在上周大放異彩,成為年末行情中最耀眼的板塊。在對中長(cháng)期經(jīng)濟面無(wú)明顯憂(yōu)慮的情況下,穩健增長(cháng)的消費成為機構做多的主要領(lǐng)域。多數基金公司認為,隨著(zhù)消費升級趨勢的加強,明年一季度或將迎來(lái)消費板塊的蜜月期。

　　景順長(cháng)城基金認為,看好消費的主要原因來(lái)自中國經(jīng)濟的轉型,消費可能成為未來(lái)中國經(jīng)濟增長(cháng)主要推動(dòng)力。隨著(zhù)短期“反危機”應對政策的逐步淡出,下一階段將轉向以經(jīng)濟轉型和培育新增長(cháng)源為著(zhù)力點(diǎn)的、兼顧短期的宏觀(guān)經(jīng)濟政策,著(zhù)力擴大內需,提高消費對經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻率將成為其中的重點(diǎn)。

　　“隨著(zhù)經(jīng)濟增長(cháng)模式改變,傳統的‘中國制造,美國消費’模式已不適合未來(lái)發(fā)展需要�！崩钆鄤傉J為,國內制造業(yè)龐大的過(guò)剩產(chǎn)能需要內部消化,經(jīng)濟結構調整進(jìn)度必須加快,培育新的增長(cháng)點(diǎn)、提高內需消費是未來(lái)國家基本國策。同時(shí),李培剛表示看好汽車(chē)、家電、零售、食品飲料等消費行業(yè)在未來(lái)的盈利能力。(賈肖明)