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　　隨著(zhù)哥本哈根國際氣候會(huì )議召開(kāi)，一場(chǎng)能源的變革正在醞釀。低碳經(jīng)濟板塊近期炙手可熱，而新能源、環(huán)保、節能等新興產(chǎn)業(yè)則有望帶來(lái)巨大的中長(cháng)期投資機遇。記者昨日從景順長(cháng)城基金獲悉，其能源基建基金已打開(kāi)申購，該基金以能源和基建領(lǐng)域為投資主題，投資者可通過(guò)該主題型基金布局低碳經(jīng)濟。

　　中國的低碳經(jīng)濟道路才剛剛開(kāi)始。景順長(cháng)城基金認為，中國要實(shí)現2020年單位國內生產(chǎn)總值 (GDP)二氧化碳排放比 2005年下降 40%-45%的高目標，需要轉變經(jīng)濟增長(cháng)方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構以提高工業(yè)能源技術(shù)效率，大力發(fā)展使用可再生能源技術(shù)、發(fā)展核電和提高公眾環(huán)保意識，普及低碳生活方式。目前A股市場(chǎng)上與實(shí)現低減排目標相關(guān)的投資領(lǐng)域包括工業(yè)節能、電機節能、建筑節能、照明節能、新能源汽車(chē)、和環(huán)保設備等。

　　此外，在單位GDP能耗上，中國是日本的6倍以上，日本的經(jīng)驗無(wú)疑值得參考。根據景順長(cháng)城基金國際投資團隊對日本新能源產(chǎn)業(yè)的調研，雖然日本深受金融危機影響，但在新能源產(chǎn)品的研發(fā)投入很大，以新能源帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級的動(dòng)力很強。最被看好的是以豐田為代表的油電混合動(dòng)力汽車(chē)，其太陽(yáng)能電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成熟，政府補貼到位。風(fēng)電則以三菱為代表，目前正在開(kāi)發(fā)3.5兆瓦海上風(fēng)電技術(shù)。其它受關(guān)注的新能源領(lǐng)域包括碳封存以及LED背光源應用等。

　　景順長(cháng)城基金預計，低碳經(jīng)濟會(huì )是未來(lái)10年到20年的持續投資主題，中國的低碳經(jīng)濟道路剛剛開(kāi)始，未來(lái)相關(guān)的領(lǐng)域和產(chǎn)品面臨很大的發(fā)展空間。展望2010年，待出臺的政策如“新能源發(fā)展規劃”、“節能減排規劃”、“新能源汽車(chē)發(fā)展規劃”、或“智能電網(wǎng)規劃及試點(diǎn)”等，將更加帶動(dòng)投資者對低碳經(jīng)濟的關(guān)注。 (錢(qián)妤)