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　　油價(jià)又漲了！5月31日晚國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定從6月1日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸均提高400元。據悉，這是今年以來(lái)國家第二次上調成品油價(jià)格，目前的價(jià)格已經(jīng)高于去年同期水平，其中97號汽油漲回到6元多，距離歷史最高價(jià)格僅差0.53元。(《南方都市報》6月1日)

　　油價(jià)再次上調，消費者并不驚訝，因為兩大石油巨頭早就頻頻放出漲價(jià)口風(fēng)，讓消費者驚訝的是調價(jià)時(shí)間之巧妙。節前尚信誓旦旦近期暫不調價(jià)，未料這個(gè)“近期”只管了4天，就來(lái)個(gè)半夜雞叫，順勢上調油價(jià)。調價(jià)前恰逢端午小長(cháng)假，宣布調價(jià)時(shí)已過(guò)下班時(shí)間，可見(jiàn)為了調價(jià)，發(fā)改委加班辦公，此種敬業(yè)精神殊為可嘉，但不知，這么忙是為了誰(shuí)？

　　為了消費者？肯定不是，每一次調油價(jià)，都惹來(lái)民間罵聲連連。況且，油價(jià)上漲，每一個(gè)人都要承擔漲價(jià)的壓力，如今在低迷的經(jīng)濟環(huán)境下，又有多少人會(huì )盼著(zhù)漲價(jià)？漲價(jià)通知一出，加油站前就排滿(mǎn)車(chē)隊，搶時(shí)加油，此情此景即可見(jiàn)一斑。

　　不是為消費者，那就是為生產(chǎn)商了。盤(pán)踞石油產(chǎn)業(yè)鏈上頂端的，也就是幾大石油巨頭，是這次油價(jià)上漲的直接獲益者。之前叫嚷最兇的中石油、中石化，輪番高調預測油價(jià)將要上調，中石化董事長(cháng)更是將上漲日期確定為“5月28日”。雖然發(fā)改委出來(lái)辟謠，但態(tài)度也不明朗，并未松口漲價(jià)的日期。一是為了節日考慮，不讓漲價(jià)干擾節慶市場(chǎng)，影響民眾的消費熱情；二是為了爭取時(shí)間，看國際油價(jià)能否在節日期間下跌。

　　應該說(shuō)，發(fā)改委節前辟謠措施得當，意圖也很明確，畢竟政府也不希望油價(jià)上漲。但是，國際油價(jià)在節日期間持續上漲，連創(chuàng )今年的新高，打破了發(fā)改委的幻想。此次漲價(jià)既是必然，也是迫不得已。根據《石油價(jià)格管理辦法》的規定，油價(jià)必漲。但是石油屬于工業(yè)血液，成品油涉及每一個(gè)行業(yè)，一旦油價(jià)上漲，必將增加企業(yè)成本，從而傳導至物價(jià)指數，使通脹預期加大。這是政府不想看到的結果，卻無(wú)法避免。

　　油價(jià)上漲波及的范圍很廣，所以必須慎重。這次油價(jià)上漲的理由，讓消費者很不滿(mǎn)。中石油、中石化強調煉油環(huán)節虧損，要求上調價(jià)格。消費者不懂煉油環(huán)節的成本如何測算，虧損有多嚴重，以至支撐不下去。但是煉油只屬于中石油、中石化產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)環(huán)節，一個(gè)環(huán)節虧損不一定導致整體業(yè)務(wù)虧損。今年的財務(wù)報表也表明，兩大巨頭的整體贏(yíng)利依然可觀(guān)，因此不能僅憑一個(gè)環(huán)節虧損，就要求全社會(huì )來(lái)承擔虧損成本。

　　油價(jià)上漲的理由顯得牽強，發(fā)改委調價(jià)的方式也讓人難以接受。半夜雞叫，突襲漲價(jià)，給人出爾反爾、翻云覆雨的感覺(jué)。漲價(jià)通知一出，公眾就紛紛指責發(fā)改委缺少信用，搞突然襲擊，讓人無(wú)所適從。究其原因，在于節前的辟謠言辭太模糊，沒(méi)有給出清晰的期限，想象空間太大；節后漲價(jià)的時(shí)間過(guò)急，明顯是有備而來(lái)，卻弄得公眾措手不及。(江德斌)