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　　今天零時(shí)起，我省汽柴油價(jià)格再次上調。從6月1日零時(shí)到今天零時(shí)，短短一個(gè)月之內，汽柴油就調了兩次價(jià)，而且這一次的漲幅比上次還大。

　　“這漲價(jià)也漲得太快了吧！”昨晚，得知這一消息后，許多私家車(chē)主紛紛抱怨。這也是今年以來(lái)汽柴油價(jià)格第四次調整，除了第一次即1月15日是下調價(jià)格，之后三次都是上調。

　　93號、97號油零售價(jià)創(chuàng )新高

　　昨晚，浙江省物價(jià)局發(fā)布了關(guān)于提高成品油價(jià)格的通知，全省汽、柴油(標準品)最高零售價(jià)格每噸均提高600元。今天零時(shí)起，私家車(chē)主最常用的93號汽油上調了0.49元/升。

　　昨晚10點(diǎn)多，記者來(lái)到中石化建國北路加油站時(shí)，站內已出現排隊加油的現象，正在加油和排隊等著(zhù)加油的車(chē)輛有20多輛。記者看到，一位開(kāi)著(zhù)CRV的私家車(chē)主只加了100元的97號汽油�！坝拖淅镞�有不少油，我也是聽(tīng)朋友說(shuō)油價(jià)要漲，順便來(lái)加點(diǎn)油的�！边@位車(chē)主說(shuō)。

　　而另一位開(kāi)浙A237G2的私家車(chē)主聽(tīng)說(shuō)油價(jià)馬上要漲，在用完加油卡后，又用現金加了110元汽油�！坝拖淅镉鸵呀�(jīng)不多了，97號加50升的話(huà)，可以節省25元左右呢�！�

　　“這油價(jià)調得可真快，希望下次能聽(tīng)到油價(jià)降的消息�！币晃恍瞻�的私家車(chē)主說(shuō)。

　　據了解，6月1日我省汽、柴油(標準品)最高零售價(jià)格每噸提高了400元，算上這一次每噸提高的600元，短短一個(gè)月內，汽柴油的最高零售價(jià)每噸提高了1000元。

　　這樣，93號、97號汽柴油每升的零售價(jià)已突破歷史紀錄。不過(guò)，如果考慮到費改稅和原來(lái)每升0.05元的清凈劑加價(jià)因素，目前的價(jià)格水平離歷史紀錄仍有一定差距。去年12月19日之前，93號汽油的價(jià)格為5.97元/升，97號汽油為6.32元/升。

　　漲幅為何超過(guò)國際油價(jià)

　　自上次油價(jià)調整后，國際油價(jià)依然漲聲不息。按照發(fā)改委的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》，當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應調整國內成品油價(jià)格。

　　6月1日國內成品油提價(jià)之前，也就是5月底，紐約商業(yè)交易所原油期貨價(jià)格收于66.31美元/桶，而上周五，紐約原油期貨價(jià)格收于69.19美元/桶，漲幅4.34%。

　　不過(guò)，細心的讀者可以發(fā)現，此次汽柴油零售價(jià)的漲幅達到了9%左右，遠遠超過(guò)了紐約油價(jià)的漲幅。如93號汽油的漲幅為8.93%，97號汽油的漲幅為9.11%，0號柴油漲9.62%。

　　一位業(yè)內人士告訴記者，我國汽柴油調價(jià)參照的是三種國際原油的平均價(jià)，即布倫特、迪拜、辛塔國際原油的平均價(jià)，而更主要的一個(gè)因素是上次調價(jià)并沒(méi)有調到位。光是今年5月份，紐約原油期貨就暴漲了29.7%，但6月1日國內汽柴油的漲幅只有6%多一點(diǎn)，這可能是管理層考慮到當時(shí)正值農業(yè)用油高峰有關(guān)。

　　國際油價(jià)已顯疲態(tài)面臨下行風(fēng)險

　　不過(guò)，在我國調整汽柴油價(jià)格的同時(shí)，國際油價(jià)則已顯出疲態(tài)。有專(zhuān)家預言，油價(jià)正面臨下行風(fēng)險。

　　上周五，紐約油價(jià)跌破70美元/桶，周降幅1.2%。這已是紐約油價(jià)連續兩周下跌。據國外媒體報道，國際研究機構GaveKal Research研究認為，當前原油市場(chǎng)正在尋找頂部，油價(jià)夏季可能降至每桶60美元左右，第四季度可能降至每桶50美元左右。該機構指出，目前全球原油庫存仍很充足，而且中國原油需求被夸大了。

　　美國能源信息署上周三公布，過(guò)去四周油品需求同比下滑了6.6%，顯示出原油市場(chǎng)需求疲弱。(王燕平）