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　　幾天前，成品油價(jià)格漲了。

　　我知道，油品有所謂“定價(jià)機制”，但未知漲價(jià)是否與“機制”吻合�，F在的機制是，國際油價(jià)連漲22天，且漲幅超過(guò)4%，可以漲價(jià)。我還沒(méi)有計算6月初漲價(jià)以來(lái)，國際市場(chǎng)是否連漲22天，但至少這段時(shí)間國際市場(chǎng)漲幅不到3%，卻帶動(dòng)國內成品油超過(guò)8%的漲幅。

　　有些人認為油價(jià)與自己無(wú)關(guān)，說(shuō)自己不買(mǎi)車(chē)，油價(jià)無(wú)關(guān)自己的事；真是天真。沒(méi)有買(mǎi)車(chē)，但要供養公車(chē)，你要坐車(chē)出行，要消費商品，油品作為消費品也好，作為有定價(jià)作用的基礎物資也好，其價(jià)格都將影響到你的生活。更重要的是，漲價(jià)的內在依據何在，也決定了你面對同樣屬于壟斷的商品時(shí)將怎樣被動(dòng)地接受被宰割的命運。

　　近年來(lái)，水、電、氣、油等等，每當一種壟斷產(chǎn)品要漲價(jià)時(shí)，“有漲價(jià)空間”的說(shuō)法就會(huì )應運而出；而漲價(jià)發(fā)生以后，我們還要聽(tīng)到“仍有漲價(jià)空間”的告示，“沒(méi)有漲到位”。

　　我從來(lái)沒(méi)有弄清楚“漲價(jià)空間”到底指的是什么�！皾q價(jià)空間”是由消費需求、消費能力、消費行為、供應水平所構成的空間，還是由利潤目標所決定的空間，或者指壟斷行業(yè)對它所控制的人們的心理承受能力呢？是不是這樣的空間一旦出現就必須要用價(jià)格去填滿(mǎn)，而且一旦填滿(mǎn)就不肯退出呢？

　　漲價(jià)，大家都接受了，天下仍然太平，這就證明“還有漲價(jià)空間”。