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　　成品油上調僅過(guò)4天，重慶市成品油批發(fā)價(jià)這兩天卻出現罕見(jiàn)的暴跌：柴油下跌100多元/噸，汽油價(jià)最多降了500元/噸，幾乎抵消了6月29日國家發(fā)改委上調成品油價(jià)時(shí)600元/噸的漲幅。兩天來(lái)，成都、昆明、南昌、合肥、浙江、福州等地均出現了每噸200元—500元的跌幅。

　　一個(gè)很有意思的新聞。就在油價(jià)漲起來(lái)的4天前，壟斷油企還高喊虧損，結果呢，油價(jià)如其所愿最終漲了起來(lái)，而他的下屬分公司和眾多零售商卻很不爭氣，竟然悄悄秘密地“逆潮流”而降油價(jià)。這無(wú)異是壟斷集團內部的分歧“分裂”，類(lèi)似于狠狠地自己扇自己的耳光。如此，百姓能不發(fā)笑嗎？

　　感到好笑歸好笑，鐵定的事實(shí)明擺著(zhù)。一是所謂的虧損必然是假的，否則，以營(yíng)利為目的的眾多零售商，豈不是拿自己的錢(qián)“補貼”老百姓？有這樣傻了吧唧的銷(xiāo)售商嗎？

　　二是油價(jià)有可降的巨大空間。相關(guān)的信息表明，中石化、中石油在批發(fā)給中間商時(shí)，優(yōu)惠極多。0號柴油至少有100元/噸的優(yōu)惠，90號、93號汽油至少有300元/噸的優(yōu)惠，甚至，一些煉油廠(chǎng)成品油出廠(chǎng)價(jià)比國家規定的最高批發(fā)限價(jià)每噸竟然低800元左右！原來(lái)如此！寧肯將巨大的利潤分配給中間商、眾多零售商，而不直接給老百姓降價(jià)，這正是油品壟斷企業(yè)肥水不流外人田的典型做法。

　　更好笑的是，這起看似市場(chǎng)供應決定的部分地區油價(jià)暴跌，也很可能是油企“爺爺”與零售商“兒子”、“孫子”們玩的一出雙簧。實(shí)際上金融危機并未解除，國內成油品需求并不旺盛，油庫存油量居高不下是不爭的事實(shí)。如果便宜處理的話(huà)，壟斷企業(yè)及“徒子徒孫們”都是極不情愿的。那么，最好的方式就是“壟斷老大”搖旗吶喊，換來(lái)一個(gè)較高的價(jià)格底線(xiàn)，而后在較高價(jià)位上，讓“兒子”和“孫子”適當降價(jià)。如此一來(lái)，既能保證高額利潤，又能促進(jìn)市場(chǎng)銷(xiāo)售。

　　我們看穿了這個(gè)把戲，當然會(huì )“笑”。不過(guò)，這個(gè)笑里面卻也飽含悲涼。我們發(fā)展中國家的成品油竟然比西方發(fā)達國家高得多！但我們的國民收入卻遠遠比人家低�？此品�合規則的油價(jià)上漲，卻依然讓百姓糊里糊涂。老百姓深受高油價(jià)之苦，壟斷企業(yè)卻一邊把賺得的大把大把鈔票分配給本行業(yè)職工作高額福利，另一邊又常�！翱薷F”、大喊虧損。這套把戲，只會(huì )讓人寒心。(畢曉哲）