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羅馬非一日建成。歷經(jīng)波折之后,中鋼協(xié)與FMG公司達成鐵礦石價(jià)格協(xié)議。種種跡象表明,中鋼協(xié)正試圖憑借中國龐大的需求市場(chǎng)建立起中國式的鐵礦石價(jià)格談判模式。
嘗試建立中國模式
此次談判成果顯示的中國模式是,不再跟隨任何其他鋼廠(chǎng)與礦石供應商達成的價(jià)格協(xié)議,而是與某一礦石供應商達成價(jià)格協(xié)議,其他礦石供應商跟隨。
中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì )長(cháng)羅冰生昨日表示:“根據談判慣例,中國還將參照與FMG達成的結果,與力拓、必和必拓、淡水河谷進(jìn)行進(jìn)一步的談判,因此,今年的談判并沒(méi)有完全結束!弊掷镄虚g,強硬畢現。
中鋼協(xié)黨委書(shū)記劉振江也表示:“別人進(jìn)口一二千萬(wàn)噸鐵礦石就決定了中國5億噸鐵礦石的價(jià)格,這對中國很難說(shuō)公平,不公平的東西就難免被打破!
簡(jiǎn)單計算,中國今年要進(jìn)口5億噸左右的鐵礦石,占世界海上鐵礦石貿易量的一半以上,一噸吃虧一美元就是五億美元。此前數年,中國鋼企已承擔太多。僅2008年,進(jìn)口鐵礦石就導致鋼鐵業(yè)虧損千億元,這已不是簡(jiǎn)單的企業(yè)利益。
劉振江說(shuō),從市場(chǎng)公平出發(fā),我們必須著(zhù)手建立中國模式,中國應該有的話(huà)語(yǔ)權要靠中國人自己努力去兌現,沒(méi)有人賜給。對中國模式的內涵,我們已經(jīng)明確了基本內容和基本目標,這也會(huì )隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展不斷地完備。
繼續與三大礦山談判
值得注意的是,中鋼協(xié)目前正致力于建立中國進(jìn)口礦的統一價(jià)格,即無(wú)論是大企業(yè)還是小企業(yè),所有進(jìn)口礦石只能有一個(gè)價(jià)格。此次與FMG達成的協(xié)議中也明確規定:FMG公司承諾銷(xiāo)售給中國鋼鐵企業(yè)的鐵礦石實(shí)行一個(gè)價(jià)格。
羅冰生表示,此次談判在實(shí)行中國統一鐵礦石進(jìn)口價(jià)上邁出了一大步,有利于約束國內鐵礦石價(jià)格炒作以及套利,解決中國既有現貨價(jià)又有長(cháng)協(xié)價(jià)的問(wèn)題。
據此,初步可以判定,雖然中鋼協(xié)表示仍將繼續與三大礦山進(jìn)行談判,但留給三大礦山的選擇并不多,無(wú)非是選擇跟進(jìn),或者放棄談判。中鋼協(xié)也稱(chēng),與三大礦山的談判將參照與FMG公司的談判結果。
目前,由于FMG礦石的品位比三大礦山的礦石品位低,并且數量目前還不夠大,因此短期欲使三大礦山跟進(jìn)這一價(jià)格可能性不大,在礦山的可選擇道路中,談判破裂可能性更大。據了解,中鋼協(xié)目前也放棄了與兩拓的談判而僅限于巴西淡水河谷。
事實(shí)上,中國目前也有足夠的實(shí)力放棄與兩拓的談判。目前,中國港口約有七八千萬(wàn)噸的鐵礦石庫存,加上FMG的產(chǎn)量,以及印度進(jìn)口,今年鋼鐵生產(chǎn)所需的鐵礦石可以得到充足保證。
落子FMG背后
FMG是一家鐵礦石的新興企業(yè),在澳大利亞著(zhù)名鐵礦石產(chǎn)區皮爾巴拉地區擁有總面積5.2萬(wàn)平方公里的采礦領(lǐng)地,毗鄰澳大利亞鐵礦石巨頭力拓和必和必拓的礦區,礦石資源量預計達200億噸左右。
早在2008年5月FMG運出第一船鐵礦石之前,該公司就得到了27家中國鋼企簽定的10年以上長(cháng)期供貨協(xié)議和預付款,FMG成為澳洲第三礦山和世界第四大鐵礦石公司。
現在,在中國孤立無(wú)援之際,FMG站了出來(lái),其自身也再次獲利豐厚。它僅以比力拓價(jià)格便宜2個(gè)百分點(diǎn)的代價(jià),換來(lái)了中國60億美元的融資,順利地擁有了中國鐵礦石市場(chǎng)的銷(xiāo)售保障,并將贏(yíng)得與力拓比肩的光明前景。
對于中國鋼鐵而言,FMG絕不是所謂的最后救命稻草,而恰恰是中國建立鐵礦石談判中國模式這一戰略的重要落子。幫助FMG壯大無(wú)疑對三大礦山是一種威懾。很顯然,只有與中國合作才能贏(yíng)得更多發(fā)展。
據了解,FMG目前正在建設的礦山在西澳大利亞皮爾巴拉地區,擁有4萬(wàn)平方公里的土地待開(kāi)發(fā),目前只開(kāi)發(fā)了10%。2009年一期Cloud Break項目全部完成后,公司鐵礦石產(chǎn)量將達5500萬(wàn)噸,后續二期還在開(kāi)發(fā)中,完成后2010年預計產(chǎn)量將達1億噸。而兩拓用了40年,產(chǎn)量才達1.5億噸。(記者 周 宇 )
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