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　　金融危機使歐美日奢侈品消費需求普遍萎縮，中國奢侈品市場(chǎng)卻依然向好。今年，中國超過(guò)美國成為世界第二大奢侈品消費國，比業(yè)界早前預期的時(shí)間整整提前了一年。

　　中國已成為全球奢侈品生產(chǎn)商爭相搶灘的熱土。以豪華汽車(chē)為例，今年前七個(gè)月寶馬、奧迪全球銷(xiāo)量均在下降，在華銷(xiāo)量卻在增長(cháng)。意大利頂級跑車(chē)制造商蘭博基尼剛剛面向中國發(fā)布了新款超豪華車(chē)型后，表示還將為中國消費者帶來(lái)更多的頂級跑車(chē)。

　　奢侈品位于商品金字塔的頂端，這是一個(gè)社會(huì )的精英人群才有能力選擇的生活方式和消費方式。但是，我們的國家仍然是不發(fā)達國家，貧富差距的系數超過(guò)國際警戒線(xiàn)，奢侈品消費打破一個(gè)又一個(gè)紀錄，為斷裂社會(huì )這一理論判斷提供了活生生的例證，也表明我們社會(huì )的精英與大眾在話(huà)語(yǔ)權、利益等方面漸不對等的同時(shí)，也開(kāi)始在個(gè)人生活方式和消費觀(guān)念上拉開(kāi)差距。

　　我們的國民人均收入在3000美元左右，以人均計顯然不足以支撐如此龐大的奢侈品消費。正是收入分配上的不合理，社會(huì )財富的流向存疑，才使得一個(gè)“發(fā)展中國家”在奢侈品消費方面卻顯示出一種發(fā)達的特征。不久前傳出消息說(shuō)，國家發(fā)改委正在研究國民收入分配改革意見(jiàn)，目的在于通過(guò)改革初次和二次分配機制來(lái)提高居民收入。這一動(dòng)向與中國奢侈品消費的強勁勢頭，形成某種互文關(guān)系，提供了關(guān)于社會(huì )分配問(wèn)題的完整圖景。

　　中國誰(shuí)在消費奢侈品？到目前為止，尚未見(jiàn)到一份詳細和權威的調查。通過(guò)個(gè)人努力在市場(chǎng)中獲得巨額財富的人，有可能是奢侈品的消費群體之一。正大光明地取得財富，正大光明地消費，當然無(wú)可厚非。但我們需要追問(wèn)，奢侈品消費之中含有多少官員腐敗的陰影，有多少權力變現的成分，有多少政府部門(mén)帶頭追求高消費的因素。

　　今年4月，溫州市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管委會(huì )原主任戴國森涉嫌受賄被立案審查，當地紀檢部門(mén)從戴家搜出高檔LV包數十個(gè)。在貪腐官員中，這肯定不是孤例。另一方面，寶馬、奔馳開(kāi)始進(jìn)入政府采購名單，成為政府部門(mén)的公務(wù)用車(chē)。這些都可以作為“誰(shuí)在消費奢侈品”這一問(wèn)題的答案。

　　除了分配問(wèn)題、權力問(wèn)題之外，我們還應注意到中國成長(cháng)中的社會(huì )階層的自我身份認同問(wèn)題。許多有關(guān)消費社會(huì )的研究均指出，奢侈品消費的不光是商品本身，而是其所標志的社會(huì )身份。也就是說(shuō)，人們通過(guò)一個(gè)人開(kāi)的車(chē)、戴的手表等等，可以判斷他所處的社會(huì )階層，以及他所擁有的社會(huì )地位。

　　毋庸置疑，改革開(kāi)放以來(lái)，中國涌現出大量的財富人群，包括目前經(jīng)常提到的中產(chǎn)階層，他們需要獲得自身的身份認同以及社會(huì )定位，或者通過(guò)經(jīng)濟的方式，比如購買(mǎi)奢侈品；或者通過(guò)社會(huì )責任的方式，比如熱心公益、推動(dòng)公共利益；或者通過(guò)政治的方式，比如更便利、更有效地參政議政的機會(huì )。這幾種實(shí)現方式應大致平衡，但目前奢侈品消費“獨大”從側面表明，其他兩種方式仍然缺乏足夠的體制制度的強力支撐。

　　當有一天，社會(huì )精英人群不僅僅通過(guò)奢侈品消費來(lái)獲得同人或公眾的艷羨，而是通過(guò)為社群做了多少公益之事、為國家的政治進(jìn)步做出了多少推動(dòng)來(lái)獲得社會(huì )尊重和自我認同時(shí)，我們方能說(shuō)這是一個(gè)真正成熟、真正健康的社會(huì )，方能說(shuō)物質(zhì)消費在向上攀升的同時(shí)，社會(huì )的精神、思想狀況以及政治參與狀況并沒(méi)有下行。(劉敏）