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　　應溫家寶總理邀請，俄羅斯總理普京將從10月12日開(kāi)始對中國進(jìn)行為期三天的正式訪(fǎng)問(wèn)。有消息稱(chēng)，普京總理訪(fǎng)華期間將參加一系列與中俄建交60周年有關(guān)的慶�；顒�(dòng)，將與中國簽署《發(fā)射彈道導彈和商用艦載火箭通報協(xié)議》，還將簽署引進(jìn)中國高鐵項目等經(jīng)濟技術(shù)合作方面的協(xié)議。

　　在中俄兩個(gè)大國之間發(fā)展傳統友好關(guān)系，推進(jìn)中俄戰略協(xié)作伙伴關(guān)系發(fā)展，深化兩國務(wù)實(shí)合作，對于更好地共同應對國際金融危機、促進(jìn)本國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，以及解決地區熱點(diǎn)問(wèn)題、共同促進(jìn)世界和地區的和平與穩定等等方面，無(wú)疑都有著(zhù)十分現實(shí)的、極為重要的意義。當然，如果中國的高速鐵路等技術(shù)項目能夠為俄羅斯引進(jìn)，不僅將為繼續保持中俄兩國全面加速發(fā)展的良好勢頭注入新的動(dòng)力，也為兩國的傳統友誼增添新的內容。

　　人們還記得，上個(gè)世紀50年代，當時(shí)的蘇聯(lián)曾向剛剛誕生不久的新中國提供了包括鐵路建設在內的一百多項技術(shù)援助和技術(shù)合作項目。后來(lái)，在蘇聯(lián)專(zhuān)家撤走之后，我們憑借自己的力量和智慧，走上了一條獨立自主、自力更生的發(fā)展道路。時(shí)光流轉，僅僅過(guò)了半個(gè)世紀，僅僅用了改革開(kāi)放后不到30年的時(shí)間，我們不僅建成了在世界上位列前茅的鐵路網(wǎng)，同時(shí)擁有了包括高鐵技術(shù)在內的世界一流水準的軌道交通及設備的制造技術(shù)。這種成就，足以讓國人自豪。

　　但是，我們不應該陶醉于某種成就感中沾沾自喜，更不可以用“風(fēng)水輪流轉”之類(lèi)的眼光去看待事情的變化。相反，我們應該注意到高鐵項目可能出口到俄羅斯這一事實(shí)所蘊含的機會(huì )。我們應該知道，俄羅斯有雄厚的科研開(kāi)發(fā)能力和機械制造能力，極為精明的普京總理能夠看中中國的高鐵項目，充分說(shuō)明我們一些具有高附加值的技術(shù)項目，已經(jīng)具備了有相當競爭力的技術(shù)優(yōu)勢或成本優(yōu)勢。而一個(gè)高附加值的技術(shù)項目打到國際市場(chǎng)上去，無(wú)論是贏(yíng)得的實(shí)際利益還是對國家形象的影響，都是靠出口襯衫、鞋子、輪胎等等低附加值產(chǎn)品所難以相比的。

　　有資料表明，中國已連續14年成為遭遇反傾銷(xiāo)調查最多的國家，連續3年成為遭遇反補貼調查最多的國家。近一段時(shí)間以來(lái)，連續發(fā)生的輪胎特保案和無(wú)縫鋼管“雙反”調查案可謂一波未平，一波又起。從客觀(guān)上講，貿易爭端事件的連續不斷，與國際金融危機的發(fā)生以及一些國家貿易保護主義抬頭有關(guān)。但從主觀(guān)上講，一個(gè)重要的原因是我們的工業(yè)基礎薄弱，技術(shù)實(shí)力不足，長(cháng)期來(lái)只能靠“拼資源、拼環(huán)境、拼低價(jià)勞動(dòng)力”去搶占市場(chǎng)，從而導致一些國家或懼怕、或防范，以非正常貿易手段來(lái)與我們抗衡。因此，中央高層多次明確要求，必須加快經(jīng)濟增長(cháng)方式轉變和產(chǎn)業(yè)升級步伐、提高企業(yè)的自主創(chuàng )新能力、增強企業(yè)的核心競爭力，由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉變。這一次中俄之間的技術(shù)貿易合作生動(dòng)地證明，加快產(chǎn)業(yè)結構調整步伐，切實(shí)轉變經(jīng)濟增長(cháng)方式，切實(shí)提高企業(yè)和產(chǎn)品的科技實(shí)力與科技含量，必將從根本上提高我國企業(yè)的國際競爭力和影響力，提高我國企業(yè)應對貿易保護的能力。(高初建）