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對于國內鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),2010年將面對經(jīng)濟刺激政策的逐步退出與行業(yè)兼并整合大勢的雙重考驗。對于絕大部分鋼企而言,它們將很有可能經(jīng)歷從成本、鋼價(jià)兩頭受壓,到行業(yè)毛利率降低,再到被兼并重組的路徑。
礦價(jià)上漲壓縮行業(yè)利潤
2010年度的鐵礦石談判已經(jīng)開(kāi)始,迄今為止業(yè)內幾乎沒(méi)有樂(lè )觀(guān)預期。在沒(méi)有新籌碼的情況下,談判的天平仍然明顯傾向礦山一邊。
但與此同時(shí),鋼價(jià)卻在連日陰跌。因受到宏觀(guān)政策調控、信貸收緊預期以及庫存高位運行預期影響,行業(yè)對節后的市場(chǎng)預期開(kāi)始由之前的普遍樂(lè )觀(guān)逐漸轉向謹慎,部分機構已經(jīng)開(kāi)始預測年后期待的“井噴”行情將最終演變?yōu)椤俺掷m震蕩”。
在鋼材價(jià)格表現無(wú)法跟上原材料成本漲幅的情況下,鋼鐵行業(yè)的盈利能力再次受到質(zhì)疑。國元證券分析師蘇立峰表示,“如果鐵礦石漲幅超過(guò)30%,鋼廠(chǎng)的盈利能力又將面臨質(zhì)疑!
行業(yè)整合乘勢而動(dòng)
某國有超大型鋼企負責人曾對本報表示:“一個(gè)處于盈利狀態(tài)的行業(yè)無(wú)法進(jìn)行淘汰!钡斝袠I(yè)利潤率在市場(chǎng)和政策的雙重因素推動(dòng)下出現下滑時(shí),兼并時(shí)機就將到來(lái)。
在上周舉行的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )2010年理事會(huì )議上,工信部副部長(cháng)苗圩透露,工信部制定的鋼鐵行業(yè)兼并重組指導意見(jiàn)將下發(fā)。對此,業(yè)內認為,此條文意在使國內鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能真正明朗化,是行業(yè)進(jìn)行全面調整的前提。
“這個(gè)信息應該和去年11月工信部下發(fā)的《現有鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)準入條件及管理辦法》征求意見(jiàn)稿結合起來(lái)理解! “我的鋼鐵網(wǎng)”首席分析師賈良群賈良群對本報表示。屆時(shí),不符合準入門(mén)檻的小企業(yè)只能掛靠在大企業(yè)名下,使他們原先的“黑戶(hù)口”產(chǎn)能合法化。而這樣,才能真正摸清目前國內的行業(yè)運行狀況,以制定更為細化的調整政策。
而國元證券分析師蘇立峰也認為,在企業(yè)自主重組告一段落后,政策推進(jìn)將是下一步鋼企重組的主要推動(dòng)力。(朱宇琛 )
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