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　　上半年業(yè)績(jì)逆市“井噴”的輪胎行業(yè)，是否會(huì )因輸美輪胎被實(shí)施高額懲罰性關(guān)稅而遭遇“滑鐵盧”？對此，中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)馮世良13日對中國證券報記者表示，輪胎行業(yè)會(huì )主動(dòng)調整出口結構和出口地區。

　　有分析人士指出，目前在幾家上市公司中，除了S佳通外，其余幾家出口總量并不大，輸美份額在公司業(yè)務(wù)中占比也不大。

　　在A(yíng)股主要輪胎業(yè)上市公司中，S佳通出口比例超過(guò)70%，且主要產(chǎn)品半鋼子午線(xiàn)輪胎主要應用于轎車(chē)和輕卡，是此次受到特保案制裁的品種，可能對公司對美出口影響較大。黔輪胎、青島雙星、風(fēng)神股份、雙錢(qián)股份的產(chǎn)品均以國內銷(xiāo)售為主，多家公司的全鋼載重子午線(xiàn)輪胎占比較大，因此特保案對這些公司的業(yè)績(jì)影響不大。

　　“雖然今年上半年國內輪胎產(chǎn)銷(xiāo)形勢非常好，但國際經(jīng)濟形勢受金融危機影響仍然嚴峻，國外市場(chǎng)在蕭條時(shí)很可能會(huì )采取特保、反傾銷(xiāo)等手段，輪胎生產(chǎn)企業(yè)對此早有準備�！瘪T世良說(shuō)。

　　受?chē)鴥绕��?chē)市場(chǎng)增長(cháng)推動(dòng)，今年上半年輪胎上市公司的銷(xiāo)售毛利率達到20%左右。多位分析人士對中國證券報記者表示，從經(jīng)營(yíng)角度看，今后3年輸美的輪胎在這樣高的關(guān)稅下將無(wú)利可圖。不過(guò)，也不排除一些企業(yè)出于維持原有市場(chǎng)的考慮，或者通過(guò)其他方式，仍然保持一些對美出口量。

　　馮世良表示，國內輪胎行業(yè)原本就供過(guò)于求，現在更需要考慮降低成本、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、調整價(jià)格、調整出口結構和出口地區，特別是轉向南美、非洲、東南亞等市場(chǎng)，以應對經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化。(張楠)