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　　因重要事項未公告于上周五午后被上交所臨時(shí)停牌的大秦鐵路，隨即宣布了“擬討論重要事項”的消息。業(yè)內認為，由于大秦鐵路資產(chǎn)注入預期明確，此次重大事項或與此有關(guān)。

　　此前，市場(chǎng)對大秦鐵路上漲的看法多數停留在“巴菲特購買(mǎi)鐵路股”引發(fā)的炒作效應上。11月3日，巴菲特斥資340億美元購買(mǎi)全美第二大鐵路運營(yíng)商北伯林頓鐵路公司。受此消息影響，國內鐵路股在該消息發(fā)布前后大幅上揚，并帶動(dòng)交通運輸股集體走強。

　　但從大秦鐵路臨時(shí)停牌后發(fā)布的公告看，公司股票的上漲并非單純緣于“鐵路股”概念。業(yè)內人士稱(chēng)，由于大秦鐵路在今年將幾乎達到自身運能的極限，內涵式增長(cháng)將基本停滯。鐵道部相關(guān)人士也表示，大秦鐵路本身運價(jià)就比其他鐵路運價(jià)要高一些，進(jìn)一步提價(jià)的可能性很小。因此分析人士稱(chēng)大秦鐵路有望在年內獲得鐵道部相關(guān)資產(chǎn)的注入。

　　市場(chǎng)普遍預期，此次注入的資產(chǎn)將包括太原鐵路局剩余資產(chǎn)和鐵道部持有的朔黃鐵路公司股權。不過(guò)公司尚未披露此次重大事項的具體內容。(趙一蕙)