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　　中新網(wǎng)5月25日電(楊威)近期由于國際油價(jià)連續上漲，上周盤(pán)中一度突破每桶62美元的高位，國內成品油價(jià)格上調的預期也越來(lái)越強烈，上周末甚至傳出“中石化董事長(cháng)稱(chēng)油價(jià)將在5月28日前上調”的消息。而據本網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò )調查結果顯示，近半數的網(wǎng)民并不認為中國近期將上調國內油價(jià)，顯示出網(wǎng)民對油價(jià)是否能按新定價(jià)機制調整還持有很大不確定性。

　　據此前上海證券報報道，中國石化董事長(cháng)蘇樹(shù)林22日表示，“按連續22個(gè)工作日計算，要到5月28日看是否調整價(jià)格�！� 蘇樹(shù)林表示對于成品油價(jià)格何時(shí)調整，中石化“非常關(guān)注，也非常著(zhù)急”，因為按照目前60美元/桶的原油價(jià)格，中石化煉油業(yè)務(wù)仍處于虧損狀態(tài)。在本網(wǎng)對“您是否認為國內油價(jià)將在5月28日前上調？”的網(wǎng)絡(luò )調查顯示，認為“是”的占比35%；認為“否”的占比42.6%；認為“說(shuō)不清”的占比“22.4%”。

　　此前，國家發(fā)改委在5月7號公布的“油價(jià)管理辦法”當中提到，當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日一度平均價(jià)格變化超過(guò)4%的時(shí)候，可以相應的調整國內汽柴油的價(jià)格。按照新的成品油定價(jià)機制，當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應調整國內汽、柴油價(jià)格。該機制自今年1月1日起實(shí)施以來(lái)，國內成品油價(jià)格已進(jìn)行了3次調整。但近期國際油價(jià)持續上揚，而距離上一次國內成品油價(jià)格上調已近兩月，這引起了媒體與網(wǎng)民的廣泛關(guān)注。

　　據多家國內媒體日前報道，分析人士指出，近期國際油價(jià)上升趨勢明顯，國內汽、柴油價(jià)格上調壓力加大。月初，成品油定價(jià)機制公式正式對外公布，按照新公式，漲價(jià)早已沒(méi)有懸念。未及時(shí)調節，以及相關(guān)部門(mén)未給出任何解釋?zhuān)瑢е峦饨鐫q價(jià)的預期愈演愈烈，不少地區成品油囤積惜售的現象愈演愈烈。此外，上周二國家發(fā)改委下發(fā)通知，于5月19日零時(shí)航空煤油的出廠(chǎng)價(jià)上調460元/噸(即12.9%)。國家發(fā)改委于此時(shí)悄然上調航油價(jià)格后，市場(chǎng)對于汽柴油調價(jià)預期也是同步增加。

　　而網(wǎng)友也多對此發(fā)表質(zhì)疑，“油價(jià)再漲那些靠車(chē)吃飯的不又慘了嗎？受影響的真的很多，最嚴重的還是下面的老百姓。原來(lái)石油150多美元得時(shí)候賣(mài)6元，現在才60多美元，賣(mài)5元多。還說(shuō)虧損。真不知道事怎么回事呀？那中間的利潤都讓誰(shuí)給拿去了�。�！”

　　業(yè)內人士指出，對于“當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應調整國內汽、柴油價(jià)格”這句話(huà)中的“可”字表明，是否到期就調、調的幅度怎樣，發(fā)改委仍然具有很大的靈活性。而盡管近期市場(chǎng)風(fēng)傳將調價(jià)但一直無(wú)動(dòng)靜，或許也表明政府仍在充分權衡經(jīng)濟發(fā)展與調油價(jià)的得失利弊。