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在省交通廳運管局近日公布的江蘇省《汽車(chē)客運站服務(wù)規范》(征求意見(jiàn)稿)中,明確提出在省內一、二級汽車(chē)客運站內設置“迎賓員”這個(gè)崗位,作為乘客在汽車(chē)站內購票、咨詢(xún)的全程助手。
參與起草規范的省交通運輸協(xié)會(huì )汽車(chē)運輸分會(huì )會(huì )長(cháng)李素珍告訴記者,規范草案中明確提到,客運站應設有迎賓服務(wù)(總服務(wù)臺)崗位。迎賓員應佩戴紅色飄帶,應熟記本站營(yíng)運線(xiàn)路和班次,熟記各班次的發(fā)車(chē)時(shí)間、沿途主要?空军c(diǎn)和到達站點(diǎn),熟記各班次的車(chē)型、座位、里程、票價(jià)和運行時(shí)間,應及時(shí)掌握當天班次的調整、變更情況,為旅客指引購票、候車(chē)、行包托運、小件寄存、檢票上車(chē)等有關(guān)位置。當遇到老、弱、病、殘、孕、幼和行走不便的旅客時(shí),迎賓員應主動(dòng)提供代辦購票手續的服務(wù)。
在售票方面,規范也根據交通部的相關(guān)規定作了細化要求,尤其在退票的收費方面,明確規定,當次客運班車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)間二小時(shí)前辦理退票,退票費按票面金額10%計收,不足l元按1元計算。當次客運班車(chē)開(kāi)車(chē)前二小時(shí)以?xún)绒k理退票,按票面金額20%計收,不足1元按1元計算。因旅客延誤乘車(chē),在當次客運班車(chē)發(fā)車(chē)后一小時(shí)內,按票面金額50%計收,不足1元按1元計算。開(kāi)車(chē)一小時(shí)后不辦理退票。因客運站或承運人的責任造成延誤發(fā)車(chē)或脫班,應允許旅客退票,并免收退票費。
搭乘過(guò)飛機和火車(chē)的人都知道,在機場(chǎng)和火車(chē)站的出站口附近,一般都安裝有航班或是列車(chē)的到站信息顯示屏,方便接站的人了解情況。這一做法有望“移植”到省內一些長(cháng)途客運班線(xiàn)密集的汽車(chē)站里來(lái)。記者注意到,規范中提出,除了要在售票處和檢票處安裝信息顯示屏以外,還鼓勵客運站在下客處安裝班車(chē)預計到達時(shí)間顯示系統。李素珍告訴記者,這是一款推薦標準,近期雖然不會(huì )強制性地要求客運站統一安裝到位,但卻是客運在人性化服務(wù)方面做的一種探索。(記者 朱昕磊)
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