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　　想帶自己的小孩去度假，卻無(wú)法買(mǎi)到市場(chǎng)上更便宜的打折機票，相信很多家長(cháng)都有這樣的無(wú)奈經(jīng)歷。日前，國航、海航等多家航空公司率先打破“兒童只能買(mǎi)5折機票”的規定，首次在國內消除了兒童票貴于成人票的荒唐現象。

　　據介紹，1985年1月1日制定，并于1996年2月28日修訂的《中國民用航空旅客行李運輸規則》規定：已滿(mǎn)2周歲未滿(mǎn)12周歲的兒童，按同一航班成人普通票價(jià)的50%付費，提供座位。由于這一規定一直沿用至今，未曾改變，此前很多航空公司以此為由拒絕向兒童乘客提供更為便宜的打折機票。而事實(shí)上，隨著(zhù)近年來(lái)民航市場(chǎng)競爭日趨激烈，市場(chǎng)上成人機票2折、3折的“大白菜價(jià)”屢見(jiàn)不鮮，有些航空公司甚至推出了“一元機票”、“百元機票”的超低價(jià)票。相比之下，兒童票價(jià)格卻始終死板一塊，只能按正常票價(jià)的50%出售，造成兒童票比成人票貴的荒唐現象，也引起了很多家長(cháng)的不滿(mǎn)。

　　記者在采訪(fǎng)中了解到，其實(shí)民航局當初出臺這一政策的初衷是為了保護兒童乘客，因為當時(shí)民航票價(jià)普遍較高，市場(chǎng)上大多是8折以上的票價(jià)，因此只有發(fā)布行政命令才能保證兒童旅客得到優(yōu)惠。如今，這一政策顯然已經(jīng)不合時(shí)宜，不但不能保證兒童乘客得實(shí)惠，反而成為航空公司侵害兒童乘客權益的理由。因此，多年來(lái)行業(yè)內外有識之士紛紛呼吁有關(guān)部門(mén)盡快修訂舊規，推出新政。

　　在輿論反復呼吁下，今年暑假期間，兒童票“5折規定”終于有了松動(dòng)。據悉，為滿(mǎn)足兒童旅客乘機的需求，國航率先發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施國內航線(xiàn)子艙位銷(xiāo)售兒童旅客規定的通知》，規定在成人票最低票價(jià)低于5折時(shí)，允許兒童旅客購買(mǎi)成人票價(jià)客票，且按照艙位對應的最低成人票價(jià)支付票款，而不再依照兒童票50%的優(yōu)惠幅度購票；而當成人票實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格高于5折時(shí)，兒童票則仍按照基準價(jià)的50%購買(mǎi)。與此同時(shí)，所有的兒童票還將免收機場(chǎng)建設費和燃油附加費。

　　據悉，國航率先在國內推出兒童機票讓利措施后，包括南航、東航、海航在內的多家航空公司目前也在積極跟進(jìn)，預計近期將推出與國航相類(lèi)似的讓利舉措。對此，專(zhuān)家也提醒家長(cháng)，對于那些無(wú)法定監護人陪伴的兒童最好還是不要購買(mǎi)成人票價(jià)，因為成人票不提供“陪伴乘機”服務(wù)，如果購買(mǎi)了便宜的成人票，就只能選擇無(wú)陪同獨自乘機，這種情況對于12周歲以下的兒童來(lái)說(shuō)具有一定的危險性。( 王志彥)