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進(jìn)入11月,國內成品油價(jià)格調整的敏感期又要到來(lái)。屆時(shí),在上海,私家車(chē)主常用的93號最高零售價(jià)可能每升上漲六角錢(qián),達到6.5元,將再創(chuàng )歷史新高。進(jìn)入11月后,上海物價(jià)部門(mén)暫時(shí)沒(méi)有宣布新油品價(jià)格,滬Ⅳ標準成品油暫時(shí)執行老價(jià)格。
進(jìn)入11月,國內成品油價(jià)格調整的敏感期又要到來(lái)。記者昨天獲悉,國內油價(jià)緊隨國際上調幾成定局,調價(jià)的理論窗口最快將是11月5日。同時(shí),由于本市采用“滬Ⅳ”標準的新油品價(jià)格暫時(shí)沒(méi)有變動(dòng),很可能將在國內油價(jià)調整時(shí)一起漲。屆時(shí),在上海,私家車(chē)主常用的93號最高零售價(jià)可能每升上漲六角錢(qián),達到6.5元,將再創(chuàng )歷史新高。
享受最后優(yōu)惠
現在,本市各加油站的加油機前,都已經(jīng)貼上了“滬Ⅳ”標志。按照此前說(shuō)法,從11月起,除了90號汽油正式退市外,滬Ⅳ標準汽、柴油的價(jià)格將實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。以93號汽油為例,上海和北京現在的差價(jià)是每升0.38元。北京在提升到國Ⅳ標準后,每升油價(jià)也相應提高0.39元。
不過(guò),進(jìn)入11月后,上海物價(jià)部門(mén)暫時(shí)沒(méi)有宣布新油品價(jià)格,滬Ⅳ標準成品油暫時(shí)執行老價(jià)格。這也就意味著(zhù)現階段上海消費者其實(shí)變相享受了每升油將近4角錢(qián)的優(yōu)惠。對此,記者從物價(jià)部門(mén)和兩大石油公司銷(xiāo)售中心了解到,他們還在等國家的正式通知,新價(jià)格很有可能和國家油價(jià)調整同步推出,“現在時(shí)間沒(méi)定,但估計不會(huì )等很久了”。
而對消費者來(lái)說(shuō),最近幾天無(wú)疑是最后的優(yōu)惠期,一部分社會(huì )加油站甚至還有小幅優(yōu)惠。家住新村路的車(chē)主小金告訴記者,他本來(lái)想在上周六晚上加油,但附近的幾個(gè)加油站前都排滿(mǎn)了想加“最后一箱90號汽油”的出租車(chē),有的隊伍長(cháng)達幾百米,只能作罷。還好現在發(fā)現這幾天還沒(méi)有漲價(jià),他說(shuō):“這次一定要在漲價(jià)前加滿(mǎn),不然虧大了!
漲價(jià)幾成定局
之所以說(shuō)是最后的優(yōu)惠,是因為目前漲價(jià)存在兩大前提。
一是對于調整的時(shí)間窗口期。上周,國家發(fā)改委提到國內“22日的調價(jià)周期是指工作日”,即不包括周末和其它法定假期在內,10月份國慶黃金周休了8天假,因此,如果調價(jià),此次理論上應順延至11月5日。同時(shí),據易貿資訊統計,截至10月30日收盤(pán)數據,布倫特/迪拜/辛塔三地原油22個(gè)工作日加權均價(jià)變化為6.81%,“浮動(dòng)4%”的條件亦已滿(mǎn)足?紤]到各界的承受能力,此次調價(jià)幅度應該不會(huì )太大,約在每噸250-350元之間,折合每升價(jià)格約為0.2-0.3元。
二是企業(yè)的成本壓力。煉化廠(chǎng)的一位業(yè)內人士指出,達到滬Ⅳ標準必然存在更高要求的技術(shù)設備和流程,這增加的成本肯定是會(huì )提高。據了解,中石化的滬Ⅳ汽柴油將分別由高橋石化和金山石化提供,中石油的滬Ⅳ汽柴油將主要來(lái)自大連石化,中海油的滬Ⅳ汽柴油將主要由廣東惠州煉廠(chǎng)提供。以高橋石化為例,為了汽柴油標準能達到滬Ⅳ,已做了大量的技術(shù)升級和適應性改造,今年整體技改投資達30億元,而去年是24億元!捌髽I(yè)不可能一直做虧本生意。何況目前國際油價(jià)已經(jīng)在80美元關(guān)口,而我們的盈虧界限是在70美元!鄙鲜鰳I(yè)內人士如是說(shuō)。(張曉鳴 朱燕亮)
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