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　　國家發(fā)改委和中國民航局11月12日公布的燃油附加費征收新政策從今日起開(kāi)始執行。根據新政策要求，在最高征收標準范圍內，具體征收時(shí)間和數額由航空公司自行定奪。昨天，國內多家航空公司已公布的征收標準都不約而同地設定為20元/人和50元/人；除國航和金鹿航空將分別從11月15日和11月16日開(kāi)始征收外，多家航空公司均將從今日起開(kāi)征。

　　征收標準分兩檔

　　與此前業(yè)內人士測算的征收數額一樣，昨天，多家航空公司公布的征收金額如出一轍，均為800公里(含)以下航線(xiàn)每位旅客征收20元燃油附加費，800公里以上航線(xiàn)每位旅客征收50元燃油附加費。

　　根據航空公司的具體征收方案，按成人普通票價(jià)10%計價(jià)的嬰兒免收國內航線(xiàn)旅客運輸燃油附加費；按成人普通票價(jià)50%計價(jià)的兒童(含無(wú)成人陪伴兒童)、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察國內航線(xiàn)旅客運輸燃油附加費為800公里(含)以下航段每位旅客收取10元，800公里以上航段每位旅客收取30元。

　　國航目前尚未下發(fā)具體文件，但易網(wǎng)通游易工作人員告訴記者，國航在民航系統已經(jīng)提示了征收燃油附加費，征收標準和上述航空公司一樣。

　　今日零點(diǎn)起開(kāi)征

　　根據各航空公司公布的征收方案，東航、南航、海航、上航、深航、廈航、川航等多數航空公司均從今日零點(diǎn)起開(kāi)征。除此之外，國航從15日起開(kāi)始征收，金鹿航空則從16日起開(kāi)征。

　　關(guān)于燃油附加費的收取方式，大都明文規定燃油附加費在旅客購票時(shí)一并收取，燃油附加項目和標準在客票上會(huì )單獨標示。旅客退票時(shí)，未使用航段燃油附加費按實(shí)際收取金額退還旅客。

　　業(yè)內人士提醒消費者，航空公司規定在2009年11月14日(不含)之前出的所有的票都不收燃油附加費，但旅客如果要在2009年11月14日(含)之后變更此前購買(mǎi)的航班客票(包括更改日期、航班等)則需要補收燃油附加費。

　　據了解，我國首次征收燃油附加費是在2000年，4年后一度取消，2005年復征后，又經(jīng)歷了延期、漲價(jià)、降價(jià)等過(guò)程，到今年1月4日，由于國際油價(jià)大幅下降，又取消征收燃油附加費。

　　>>市場(chǎng)反應

　　開(kāi)征前夕瘋搶春節票

　　由于燃油附加費的征收都是按照出票日期計，昨天，來(lái)自多家機票銷(xiāo)售機構的數據顯示，許多旅客趕在14日零點(diǎn)前蜂擁?yè)屬彊C票。業(yè)內人士表示，目前處于航空淡季，但13日當天出票明顯超出淡季時(shí)的正常水平。

　　記者從旅游搜索網(wǎng)站“去哪兒”了解到，從前幾日發(fā)改委下令復征后就有不少消費者提前訂票，預訂量出現近10%的小幅增長(cháng)。昨天，隨著(zhù)復征細則正式出臺和復征日期的臨近，網(wǎng)站機票搜索和預訂量出現30%的暴漲�！坝捎谀昴┖痛汗澠陂g機票已開(kāi)始銷(xiāo)售，許多消費者都趕在復征前購買(mǎi)春節票�！�

　　>>業(yè)內說(shuō)法

　　機票價(jià)格不會(huì )大幅上漲

　　易網(wǎng)通游易市場(chǎng)總監王一力分析，此征收標準短期內不會(huì )有變化，但未來(lái)因為航空公司的競爭，各家航空公司征收金額可能有所不同。

　　關(guān)于燃油費復征，大部分消費者表示理解和支持，但消費者擔心機票價(jià)格是否會(huì )隨之上漲。對此，王一力分析，燃油附加費征收不會(huì )影響機票價(jià)格。固定地征收燃油附加費，對航空公司來(lái)講增加了一筆收入，對旅客來(lái)講出行成本增加，再加上目前正是大多數航線(xiàn)的淡季，如果航空公司再提高機票價(jià)格，會(huì )流失更多的旅客，因此機票價(jià)格不會(huì )出現大幅上漲。