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　　據中國之聲《新聞和報紙摘要》6時(shí)46分報道，面對暴雪天氣、油價(jià)上調等因素造成的多重成本壓力，北京、吉林、浙江等地的網(wǎng)購快遞業(yè)務(wù)已經(jīng)集體漲價(jià)。

　　申通快遞在本月23號開(kāi)始實(shí)行快遞費漲價(jià)，江浙滬地區客戶(hù)從原來(lái)的5塊漲到了6塊，其他地區從原來(lái)的10塊漲到了12塊，其中西藏、云南、新疆等偏遠地方漲到15塊。

　　申通快遞姓王的工作人員說(shuō)，風(fēng)雪天氣也成為這次漲價(jià)的一個(gè)導火索，漲價(jià)是形勢所迫，現在很多快遞公司的利潤接近零，企業(yè)無(wú)法生存：工作人員：價(jià)格肯定要提，不然東西太多了，每次都壓在那里。汽油漲價(jià)也不少，客戶(hù)本來(lái)今天發(fā)明天到的東西，現在都在后天、大后天才能到。

　　另?yè)�中國快遞業(yè)協(xié)會(huì )透露，面對電子商務(wù)的成倍增長(cháng)，網(wǎng)絡(luò )快遞業(yè)務(wù)量激增，現在又8成民營(yíng)快遞都在忙著(zhù)三件事：重新租場(chǎng)地倉庫、購置汽車(chē)摩托車(chē)、招募快遞人員。

　　長(cháng)春市一家民營(yíng)快遞公司負責人程先生告訴記者，冬季特別是雪天送件費用將增加幾元錢(qián)左右：程先生：油價(jià)特別高，大雪的時(shí)候。有相當大的影響。我們所有老客戶(hù)是沒(méi)有漲價(jià)的，但是新客戶(hù)很難趕過(guò)去又必須要我們去這種，加了一點(diǎn)點(diǎn)錢(qián)。據程先生介紹，同這種受天氣影響的臨時(shí)性提價(jià)相比，如何規范機制、滿(mǎn)足網(wǎng)購快遞業(yè)務(wù)的增長(cháng)才是民營(yíng)快遞業(yè)在市場(chǎng)競爭中生存發(fā)展的關(guān)鍵：

　　程先生：以前甚至賠錢(qián)都得做，盲目去搶占市場(chǎng)，很多家已經(jīng)倒閉了。以前是沒(méi)人去管，現在行業(yè)管理辦公室盡量協(xié)調一致，但需要一個(gè)過(guò)程。(記者丁科彥趙孟秋)