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　　國家制定的電動(dòng)摩托車(chē)新規下月出臺，武漢最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)——筑慧市場(chǎng)相關(guān)人士昨透露，銷(xiāo)量沒(méi)受影響，不降反升。

　　近日，國家標準管理委員會(huì )出臺了《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件》，計劃明年起實(shí)行。根據新規，時(shí)速20公里以上，重量40公斤以上的電動(dòng)車(chē)，將被納入“電摩”范疇，按機動(dòng)車(chē)管理。

　　昨日，筑慧市場(chǎng)的綠駒電動(dòng)車(chē)、新日電動(dòng)車(chē)商鋪老板均表示：這兩天，電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量跟平時(shí)一樣，沒(méi)受什么影響。市電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì )徐瑞澤會(huì )長(cháng)說(shuō)，這幾天，筑慧電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)每天賣(mài)出140臺左右，與去年同期相比，還上升了5%。

　　他分析說(shuō)，有關(guān)限制電動(dòng)車(chē)的消息不時(shí)傳出，一會(huì )兒說(shuō)要嚴查超標車(chē)，一會(huì )兒說(shuō)要禁止上路，有的城市說(shuō)要上牌，但最后大多“流產(chǎn)”�！袄莵�(lái)了”喊多了，買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的人也麻木了。

　　國家“電摩”新規不是國家強制性標準，企業(yè)可以不執行，眼下，全國電動(dòng)自行車(chē)協(xié)會(huì )也提出不同看法，到底怎么執行，尚未最后定論，這也是市民敢于買(mǎi)車(chē)的原因。

　　當前，全市約有50萬(wàn)市民在騎電動(dòng)車(chē)，如果真的按“電摩”標準，99%的電動(dòng)車(chē)都超過(guò)電動(dòng)自行車(chē)的標準，應劃為電動(dòng)摩托車(chē)；而“電摩”列入機動(dòng)車(chē)，騎車(chē)人都要考駕照，車(chē)輛都要走機動(dòng)道。 (馬輝)