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●車(chē)站售票窗口
●各火車(chē)票代售點(diǎn)
●自動(dòng)售票機
●電話(huà)訂票
武廣高鐵通車(chē)在即,可是車(chē)票怎么購買(mǎi)呢?廣鐵集團有關(guān)部門(mén)昨日說(shuō),可通過(guò)車(chē)站售票窗口、各火車(chē)票代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機、電話(huà)訂票四種方式購買(mǎi)。車(chē)票分為磁卡車(chē)票和紙質(zhì)車(chē)票兩種。
新火車(chē)站暫不發(fā)售其他線(xiàn)路車(chē)票
武廣客運專(zhuān)線(xiàn)高速動(dòng)車(chē)組的車(chē)票將通過(guò)現鐵路使用的售票網(wǎng)絡(luò )發(fā)售。旅客可到武廣客運專(zhuān)線(xiàn)沿線(xiàn)新火車(chē)站售票窗口和站內的自動(dòng)售票機、現有的各火車(chē)站售票窗口、各火車(chē)票代售點(diǎn)購買(mǎi),也可撥打訂票電話(huà)預訂。武廣客運專(zhuān)線(xiàn)在開(kāi)通初期以及2010年春運期間,沿線(xiàn)各新火車(chē)站暫不發(fā)售其他線(xiàn)路的列車(chē)車(chē)票,但各火車(chē)站售票廳均可買(mǎi)到武廣高速動(dòng)車(chē)組車(chē)票。
據悉,武廣客運專(zhuān)線(xiàn)高速動(dòng)車(chē)組車(chē)票分為磁卡和紙質(zhì)兩種,在武廣客運專(zhuān)線(xiàn)沿線(xiàn)新火車(chē)站售票窗口和站內的自動(dòng)售票機、以及廣東、湖南兩省境內的廣州、廣州東、深圳、韶關(guān)東、郴州、衡陽(yáng)、株洲、長(cháng)沙、岳陽(yáng)車(chē)站武廣專(zhuān)線(xiàn)專(zhuān)用售票窗口購買(mǎi)的車(chē)票,為磁卡車(chē)票,而在其他售票窗口(包括非指定車(chē)站售票窗口)和各代售點(diǎn)購買(mǎi)的車(chē)票則為紙質(zhì)車(chē)票,兩種車(chē)票同時(shí)有效。車(chē)票預售期為20天(含當天),電話(huà)訂票預訂期為4至20天(含當天)。同時(shí)各火車(chē)站還可發(fā)售異地票、往返票和聯(lián)程套票。
電話(huà)訂票省內通訂通取
據悉,廣鐵的電話(huà)訂票系統將分為廣東地區和湖南地區,在廣東省內可直撥95105160和96020088訂票電話(huà),在湖南省內可直撥95105105和96020088訂票電話(huà),無(wú)需在電話(huà)號碼前加撥長(cháng)途區號。在廣東和湖南各自范圍內實(shí)行通訂通取,比如在衡陽(yáng)可預訂長(cháng)沙南站始發(fā)的武廣動(dòng)車(chē)組車(chē)票,也能在衡陽(yáng)各取票點(diǎn)取票,在深圳可預訂廣州北站始發(fā)的武廣動(dòng)車(chē)組車(chē)票,也可在深圳各取票點(diǎn)取票。但在廣東境內暫不能訂湖南境內各站始發(fā)的列車(chē)車(chē)票,同樣在湖南境內也不能預訂廣東境內各站始發(fā)的列車(chē)車(chē)票。電話(huà)訂票同一日期不受訂票次數限制,但撥通一次限訂3張。
據悉,武廣高速動(dòng)車(chē)組車(chē)票正式售票日期以及列車(chē)開(kāi)行方案,鐵路部門(mén)將于近期公布。
聲音
民航高鐵可共同做大蛋糕
昨日發(fā)布會(huì )現場(chǎng),南航和白云機場(chǎng)領(lǐng)導表示,非常樂(lè )見(jiàn)高鐵這種嶄新交通運輸方式的出現,民航愿意與高鐵開(kāi)展廣泛合作,把高鐵、公路和機場(chǎng)連接起來(lái),打造空地聯(lián)運模式,構建立體交通網(wǎng)絡(luò )體系,共同推進(jìn)國家公共交通設施發(fā)展戰略的實(shí)施。
民航界人士認為,從長(cháng)遠看,高鐵在某種程度上將成為航空服務(wù)的一種延伸,高鐵帶來(lái)巨大人流物流,既可為民航輸送更多客源,還可和民航優(yōu)勢彌補,空地對接,共同把市場(chǎng)蛋糕做大。南航考察過(guò)國際上高鐵發(fā)達的幾個(gè)國家,發(fā)現高鐵在3小時(shí)以?xún)鹊膮^域有優(yōu)勢,3小時(shí)以上的區域民航有較大優(yōu)勢。
南航總經(jīng)理譚萬(wàn)庚說(shuō),南航已有與高鐵合作共贏(yíng)的先例。今年6月29日,南航與歐洲鐵路公司合作開(kāi)發(fā)“空鐵聯(lián)運通票”,使南航的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )與歐鐵線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行銜接,實(shí)現了雙方客戶(hù)資源共享和市場(chǎng)效應疊加,每年可為南航創(chuàng )造效益逾千萬(wàn)元,歐洲鐵路公司也增加了大批客源。
利好
乘國際航線(xiàn)贈高鐵車(chē)票?
譚萬(wàn)庚認為,航空與高鐵既有競爭又有合作,最終受益的是廣大旅客。最近機票折扣多,跟航空淡季有關(guān),但也與武廣高鐵即將開(kāi)通有關(guān)。另外,高鐵會(huì )促進(jìn)航空業(yè)改進(jìn)服務(wù),譬如機場(chǎng)增加安檢口、優(yōu)化服務(wù)流程。
武廣高鐵會(huì )給民航帶來(lái)什么影響?答案在逐漸明晰,首先是湖北、湖南、廣東三省的人員會(huì )加速流動(dòng),意味著(zhù)民航的潛在客源增加;其次是湖北、湖南人以往出國可能要到上海、北京中轉,現在到廣東更方便,白云機場(chǎng)會(huì )出現吸納效應。
南航目前正在籌劃開(kāi)通廣州至東南亞多條國際空中快線(xiàn),未來(lái)還將開(kāi)通更多廣州至澳洲、歐洲、美洲、非洲的航線(xiàn)。南航一人士說(shuō),不排除以后會(huì )出現乘國際航線(xiàn)贈武廣高鐵車(chē)票的捆綁式營(yíng)銷(xiāo)。(周文峰)
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