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中新網(wǎng)北京3月30日電 (記者 杜燕) 在尚未公布是否繼續“限行”之前,北京為緩解交通擁堵?tīng)顩r,將從4月1日起上調東單、王府井等城區內13個(gè)重點(diǎn)區域的停車(chē)費。北京市交通委30日表示,將密切關(guān)注并視情況及時(shí)調整公交運力,滿(mǎn)足市民需求。
今年2月初,北京市發(fā)改委公布了北京重點(diǎn)區域非居住區的停車(chē)費調整方案,按“占道高于路外,地上高于地下,白天高于夜間”的原則,白天(7:00至21:00)占道停小型車(chē)將在現有2.5元(人民幣,下同)/半小時(shí)的基礎上上漲一倍,為5元/半小時(shí);超過(guò)1小時(shí)后為15元/小時(shí);21時(shí)至次日7時(shí)為夜間停車(chē),維持原停車(chē)標準不變。
此次涉及調整的這13個(gè)重點(diǎn)區域,停車(chē)位約占北京市停車(chē)位總量的5%左右。調整后,北京的首小時(shí)占道停車(chē)收費水平仍低于上海市、深圳市,與廣州市基本持平。
北京市交通委相關(guān)負責人30日表示,這13個(gè)地區均為市政設施配套相對齊全的成熟商業(yè)區,比如西單、東單等繁華區,每個(gè)區域行經(jīng)的公交汽電車(chē)線(xiàn)路數量在15條至89條之間,相當于平均每300米內就有一個(gè)公交車(chē)站,公共交通覆蓋率達到100%。除西客站地區外,每個(gè)區域至少有1條地鐵線(xiàn)路。
停車(chē)費用調整后,將會(huì )增加處于這13個(gè)區域內開(kāi)車(chē)上班族的用車(chē)成本。如果上班族放棄開(kāi)車(chē),會(huì )否增加這些地區的公共交通壓力?負責人稱(chēng),在實(shí)施差別化停車(chē)價(jià)格后,將密切關(guān)注并將隨時(shí)監控客流情況,隨時(shí)加派公交運力,滿(mǎn)足市民公共交通出行。
數據顯示,在2009年北京市財政收入中,占道費收入3372萬(wàn)元。完
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