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　　昨日，青島軟控(002073)2009年第二次臨時(shí)股東大會(huì )在公司會(huì )議室召開(kāi)。董事長(cháng)袁仲雪主持了此次股東大會(huì )，副董事長(cháng)張焱、董秘紀東及部分公司高管出席了會(huì )議，參加此次會(huì )議還有來(lái)自券商、基金、投資公司的部分機構投資者。

　　2009年度中期利潤分配預案、向民生銀行申請1億元授信額度等四項議案均獲得高票通過(guò)。

　　輪胎產(chǎn)業(yè)前景持續看好

　　8月中旬披露的中報顯示，青島軟控上半年營(yíng)業(yè)收入為46195.15萬(wàn)元，同比增長(cháng)6.27%；凈利潤為10725.6萬(wàn)元，同比增長(cháng)10.5%。董事會(huì )做出10轉5的中期利潤分配預案。

　　相比于以往報告期，上半年青島軟控保持了相對低速地增長(cháng)。輪胎制造設備已經(jīng)成為公司主要業(yè)務(wù)。今年上半年，青島軟控還與斯洛伐克的公司簽署合作意向，計劃在斯洛伐克建立研發(fā)中心，研究輪胎裝備。

　　袁仲雪在會(huì )上表示，人類(lèi)很難離開(kāi)交通，主要交通工具還是汽車(chē)，汽車(chē)金屬、電可以用新材料、太陽(yáng)能替代，但是輪胎目前還沒(méi)有考慮如何替代。同時(shí)，輪胎質(zhì)量很重要，并需要按時(shí)更換，這都增加了需求量。

　　國內汽車(chē)保有量低，國內每千人汽車(chē)保有量?jì)H38輛，而世界平均已達120輛，發(fā)達國家高達500輛。袁仲雪表示，隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量的持續上升，直接拉動(dòng)輪胎需求增長(cháng)，進(jìn)而拉動(dòng)輪胎裝備行業(yè)需求增長(cháng)，青島軟控涉及的這個(gè)市場(chǎng)也會(huì )很大。

　　涉華輪胎“特保案”是機會(huì )

　　今年8月份，美國涉華輪胎特保案引發(fā)業(yè)界關(guān)注。2009年4月20日，應美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì )申請，美國國際貿易委員會(huì )對中國乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎發(fā)起特保調查，并于6月29日提出救濟措施的初步建議，擬對中國輸美輪胎產(chǎn)品連續三年分別加征55%、45%和35%的關(guān)稅。

　　此案遭到中美業(yè)界的廣泛反對。中國商務(wù)部官員就此案多次與美方相關(guān)部門(mén)進(jìn)行交涉。此前，美國布什政府曾對中國發(fā)起六起特保調查，最終均未采取特保措施。

　　袁仲雪認為，特保案實(shí)際上給公司提供了機會(huì )，因為中國輪胎出口危害了美國利益，他們才要保護，主要是中國出口量太大。特保案的發(fā)生，促使國內企業(yè)把輪胎標準提上去，逼著(zhù)中國工廠(chǎng)換設備，這樣公司的設備市場(chǎng)就更大，對公司來(lái)說(shuō)反而是利好，競爭越殘酷，對公司反而越有利。

　　據青島軟控高管介紹，現在輪胎制造的生產(chǎn)信息已經(jīng)傳給了商檢系統，出口已經(jīng)不用檢查了，因為在生產(chǎn)過(guò)程中已經(jīng)檢測了。每條輪胎里面都有條碼，即身份證，所以公司產(chǎn)品需求量越來(lái)越大，目前國內沒(méi)有第二家可以這樣做，國際上也沒(méi)有。

　　欲擇機進(jìn)入食品行業(yè)

　　從設備制造角度來(lái)看，食品行業(yè)設備和青島軟控的技術(shù)及產(chǎn)品有一致的地方。

　　青島軟控相關(guān)高管對記者表示，目前食品行業(yè)設備制造領(lǐng)域，主要還是外國壟斷。公司目前正在調研，希望能早日進(jìn)入該市場(chǎng)，打破壟斷。

　　“我們現在工業(yè)品配料已經(jīng)做的比較好，食品行業(yè)配料技術(shù)也差不多，主要是衛生，公司覬覦這個(gè)行業(yè)的配料。目前，國內大部分食品行業(yè)設備都是進(jìn)口的，這個(gè)行業(yè)我們不會(huì )放棄，現在這個(gè)行業(yè)和國外的設備制造商已經(jīng)達成了成規，所以要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)需要打破常規�！痹�仲雪言語(yǔ)中透露出對這個(gè)市場(chǎng)的渴求。(陳慕鴻)