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　　據北京青年報報道 創(chuàng )業(yè)板昨日登場(chǎng)　盤(pán)中28只個(gè)股集體停牌，股價(jià)午后普遍回落———

　　市場(chǎng)期盼十年之久的創(chuàng )業(yè)板昨日隆重登場(chǎng)，從早盤(pán)暴漲到午后暴跌，創(chuàng )業(yè)板演繹了一把經(jīng)典的“過(guò)山車(chē)”行情，根據28只股票的走勢以及85%以上的換手率來(lái)看，其中難免有大批追高的投資者被深度套牢，兩年前中國石油悲劇難道要在創(chuàng )業(yè)板重演？

　　集體停牌創(chuàng )造股市奇觀(guān)

　　28只股票同一天上市在中國股市絕對屬于頭一遭，雖然此前已有市場(chǎng)人士表示滬深股市有炒新的傳統，因此創(chuàng )業(yè)板新股上市第一天被爆炒一點(diǎn)也不奇怪。

　　不過(guò)創(chuàng )業(yè)板上市首日的表現仍足以讓投資者震驚，所有新股不分行業(yè)、不分規模統統遭到資金瘋搶?zhuān)�股價(jià)如同坐上直升機一般扶搖直上：開(kāi)盤(pán)半小時(shí)之內，超過(guò)半數以上的個(gè)股股價(jià)翻番，5只個(gè)股漲幅超過(guò)150%；28只個(gè)股市盈率全部超過(guò)50倍，其中最高的華誼兄弟更達到驚人的270倍。

　　更讓人吃驚的在后頭，28只股票盤(pán)中全部因為漲幅過(guò)大而被臨時(shí)停牌，除了樂(lè )普醫療、神州泰岳、紅日藥業(yè)僅停牌一次外，其余個(gè)股全部停牌兩次或兩次以上。

　　其實(shí)創(chuàng )業(yè)板上市之前，也有一些謹慎的觀(guān)點(diǎn)認為創(chuàng )業(yè)板公司發(fā)行價(jià)過(guò)高，開(kāi)盤(pán)后有可能出現人氣不足的局面，但從昨日創(chuàng )業(yè)板情況來(lái)看此觀(guān)點(diǎn)實(shí)屬杞人憂(yōu)天，在各路炒作資金的捧場(chǎng)下創(chuàng )業(yè)板人氣爆棚。

　　過(guò)山車(chē)行情誰(shuí)造就？

　　創(chuàng )業(yè)板早盤(pán)的強勁走勢僅維持了半天，形勢到了午后急轉直下，除了N金亞(300028)仍在向上攀升外，其余27只個(gè)股分別有不同程度的回落，其中N泰岳(300002)股價(jià)從150元附近一路跌至102.90元。

　　截至收盤(pán)，28只個(gè)股中漲幅從209.73%到75.84%不等，股價(jià)翻番的個(gè)股數量減少到10只，而平均換手率達到了85%以上，其中N吉峰(300022)以89.26%的換手率高居榜首，創(chuàng )業(yè)板全天成交量達到219.08億元。

　　究竟是何方資金造就了創(chuàng )業(yè)板上市首日的暴漲暴跌？記者隨機調查了多位散戶(hù)，大家均表示創(chuàng )業(yè)板風(fēng)險超過(guò)自己的承受范圍，對創(chuàng )業(yè)板只是看看并不打算參與。

　　一位券商分析師表示，參與創(chuàng )業(yè)板首日爆炒的資金可能仍以機構為主，因為午后主板的多只權重股開(kāi)始拉升后創(chuàng )業(yè)板個(gè)股迅速回落，很明顯是主力資金撤退帶來(lái)的影響。

　　創(chuàng )業(yè)板打造出28只中石油？

　　雖然上市首日平均漲幅超過(guò)75%，但由于午后大量資金的撤退，加上漲幅大大回落，不少市場(chǎng)人士對創(chuàng )業(yè)板首批上市的個(gè)股前景表示擔憂(yōu)。

　　“2004年中小板首日上市八只股票，平均569個(gè)交易日才解套，頭一天進(jìn)去要兩三年解套�！北本┐髮W(xué)金融與證券研究中心主任曹鳳岐表示，創(chuàng )業(yè)板從公司風(fēng)險方面來(lái)說(shuō)，更像是一個(gè)迷你的中小型板。

　　從昨日創(chuàng )業(yè)板個(gè)股走勢來(lái)看，在最高點(diǎn)買(mǎi)入的追漲者套牢程度有可能達到30%甚至40%。兩年前中國石油(601857)上市后股價(jià)持續下跌，追漲殺入的投資者至今解套仍遙遙無(wú)期，創(chuàng )業(yè)板個(gè)股會(huì )不會(huì )重演中石油悲劇，股價(jià)一蹶不振？

　　武漢科技大學(xué)金融證券研究所所長(cháng)董登新認為，未來(lái)創(chuàng )業(yè)板個(gè)股股價(jià)必將產(chǎn)生分化，強者難以再強，弱者只能更弱，投資者必須“有足夠的心理準備”。(車(chē)利俠)