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　　我省有關(guān)稅務(wù)專(zhuān)家表示，這部分費用如果計入工資收入，可能會(huì )導致部分職工多繳個(gè)人所得稅。比如一家單位的于小姐，公司每月發(fā)給她800元的交通、通訊補貼。根據規定，這800元補貼應該和她的3000多元的工資收入合并繳稅。而這個(gè)規定可能對那些正好卡在個(gè)稅起征點(diǎn)下的職工最為“不利”：比如工人李某原來(lái)每月工資1500元，達不到起征點(diǎn)，但單位給他的500元交通和通訊補貼納入工資總額的話(huà)，他就夠上繳稅的“門(mén)檻”了，必須繳納個(gè)稅。

　　我省稅務(wù)專(zhuān)家表示，交通補貼和通訊補貼納入工資總額計算，對大部分人影響并不是太大，因為一般單位、一般職工每個(gè)月的交通通訊補貼也就幾百元，在個(gè)稅起征點(diǎn)提高后，這幾百元對大部分人來(lái)說(shuō)不太可能會(huì )提高納稅額度，即使真的多繳稅可能也就幾十元左右。不過(guò)此前也聽(tīng)聞?dòng)袀�(gè)別單位以車(chē)改為名，動(dòng)輒給高層領(lǐng)導發(fā)放數千元的車(chē)補和通訊補貼，這部分補貼若全部計入工資總額，繳稅將非�？捎^(guān)。

　　-另有一說(shuō)

　　雖是強調舊規，

　　但釋放個(gè)稅趨緊信號

　　業(yè)內專(zhuān)家告訴本報記者，其實(shí)根據我國個(gè)稅有關(guān)規定，這部分補貼本來(lái)就應該納入工資總額，按照現行的計稅工資標準進(jìn)行征稅。新華社也強調這次的通知是“明確”以前的規定。

　　對于財政部為何在此發(fā)文“明確”將以貨幣形式發(fā)放的交通和通訊補貼從福利費中剔除并納入工資總額，有關(guān)人士表示這是個(gè)稅征收趨緊的信號。此前雖然交通補貼和通訊補貼應該納入工資總額繳稅，但是很多單位在代收代征時(shí)，往往睜一只眼閉一只眼，或者因為理解偏差，出現了漏稅的情況。( 徐曉風(fēng) )