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　　中新網(wǎng)杭州3月14日電 (記者 童靜宜 陳國亮)浙江省工商局、浙江省消保委今天下午專(zhuān)門(mén)召開(kāi)豐田問(wèn)題汽車(chē)消費維權通報會(huì )。會(huì )上，浙江省工商局局長(cháng)鄭宇民針對豐田“召回門(mén)”事件稱(chēng)，豐田在“召回門(mén)”事件中對美國消費者的俯首和對中國消費者的漠視，美國消費者在豐田“召回門(mén)”事件中的維權經(jīng)驗，共同給中國的消費者上了一堂非常生動(dòng)具體的課。

　　肯定美國為消費者維權的成功經(jīng)驗

　　鄭宇民表示，在這場(chǎng)捍衛消費權益保衛戰中，美國消費者完全占據了有利和主動(dòng)地位。從豐田對美國消費者的俯首和對中國消費者的漠視，中國消費者應該學(xué)到很多東西，特別是在消費者紀念日前夕，應該說(shuō)是為中國消費者上了一堂非常生動(dòng)具體的課。

　　他表示，“在美國，維權是國家戰略”。據他介紹，這次豐田召回事件，美國國會(huì )走在臺前，美國國家公路安全管理局，國會(huì )下屬的政府監管及重組委員會(huì )，能源與商業(yè)委員會(huì )先后介入了調查，調閱轉換了公司的上萬(wàn)份文件和美國公司負責人，而且美國全國高速公路交通安全委會(huì )近期還向豐田發(fā)出三個(gè)TQ(音譯)，及事故調查請求的傳票。此外，豐田公司還分別接到來(lái)自美國聯(lián)邦大陪審團和美國證券交易委員會(huì )的傳票�！懊绹�上下對豐田公司進(jìn)行全面問(wèn)責，體現出這是一種國家戰略”。

　　鄭宇民稱(chēng)，消費維權必須從確權開(kāi)始。美國汽車(chē)消費者的確權很完備，作為車(chē)輪上的國家，美國是世界上第一個(gè)實(shí)施汽車(chē)召回管理制度的國家。早在1966年美國就出臺了國家交通與機動(dòng)車(chē)安全法，經(jīng)過(guò)44年的發(fā)展，已經(jīng)建立起相當完備的機動(dòng)車(chē)召回制度。美國法典中的機動(dòng)車(chē)安全，聯(lián)邦行政法典中的缺陷不符合報告，輪胎策略和信息技術(shù)，缺陷和不符合的通知，民事處罰和刑事處罰，缺陷和不符合的責任，都對機動(dòng)車(chē)安全召回予以規定�！岸�中國的消費者沒(méi)有這樣的確權”。

　　中國消費維權的反思

　　“中國消費者應該明白，消費維權也是國家競爭力”。鄭宇民表示，有人總認為企業(yè)競爭力才是國家競爭力的基礎，其實(shí)消費也是國家競爭力。市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，消費形成市場(chǎng)，市場(chǎng)決定生產(chǎn)，從某種意義上說(shuō)，生產(chǎn)主體和消費主體同等是市場(chǎng)主體，企業(yè)在賣(mài)力，市場(chǎng)不接受，只能是產(chǎn)能過(guò)剩，消費維權是市場(chǎng)覆蓋的前提，很多人很多時(shí)候，只知企業(yè)競爭，而不知消費維權。

　　他表示，企業(yè)競爭和消費維權是市場(chǎng)經(jīng)濟的一體兩面。消費維權也是建設商業(yè)文明，是維護人類(lèi)尊嚴。消費維權體現了人類(lèi)生產(chǎn)以人為本的基本宗旨，全球經(jīng)濟的一體化，必然要求全球生產(chǎn)者標準和消費者權益的一體化和平等化�！八�有國度的消費者都應該享有這一商業(yè)文明的成果，不然就是侵犯了消費者的平等權利和人類(lèi)尊嚴”。

　　為此，他表示中國消費者要學(xué)習美國的維權經(jīng)驗�！爸贫热笔�、監管缺失和消費者自我維權意識的缺失，是中國消費者在豐田事件以后，要深刻反思的三大問(wèn)題”。

　　對豐田的善意提醒

　　鄭宇民在今天的發(fā)布會(huì )上表示，“我們討論豐田事件是要完善我們自己，而不是要與豐田過(guò)不去”。他希望豐田要強化消費者是真正的市場(chǎng)主體的意識�！柏S田章男說(shuō)，每一輛豐田車(chē)上都有豐田的名字，今天我們給他們提一個(gè)建議，每一輛豐田上都有豐田的名譽(yù)，每一輛車(chē)都有消費者的權益，只有這兩句話(huà)連在一起，才是一個(gè)完整的生產(chǎn)、消費統一的健康意識。只有把消費者權益銘記心上的生產(chǎn)者，才有可能讓每個(gè)消費者也銘記你的名字�！�

　　據鄭宇民介紹，針對豐田“召回門(mén)”事件，浙江省工商局、浙江省消保委已對豐田公司和浙江的汽車(chē)銷(xiāo)售商提出了要求其完善改進(jìn)的要求。(完)