個(gè)性化的航意險有望近期面世。國壽在內的多家公司均已經(jīng)向保監會(huì )上報了新產(chǎn)品，只待批準就可上市。
作為人們乘坐飛機的必備品之一，此前提及航意險，不少人立即會(huì )想到“暴利”、“20元保40萬(wàn)”等。不過(guò)從今年的12月1日起，各保險公司的航意險將改頭換面。按照中國保監會(huì )明確規定，從2007年12月1日起廢止現行的航空意外保險行業(yè)指導性條款，把航意險產(chǎn)品開(kāi)發(fā)權和定價(jià)權交還給保險公司。
盡管離12月1日僅有幾天時(shí)間了，但是各保險公司的新產(chǎn)品卻遲遲沒(méi)有音信。
“我們已經(jīng)向中國保監會(huì )上報了產(chǎn)品�！倍蛉沼浾邚闹袊藟郛a(chǎn)品研發(fā)部門(mén)獲悉，目前該公司的產(chǎn)品已經(jīng)送到了監管部門(mén)手中，只待批準就可銷(xiāo)售。而新華人壽也表示，目前正準備向保監會(huì )報批新的航意險產(chǎn)品。
不過(guò)由于目前新產(chǎn)品仍未獲準，各公司均未詳細透露產(chǎn)品價(jià)格等具體的變化。不過(guò)新華人壽首席精算師楊智呈認為，雖然價(jià)格是未來(lái)各公司競爭的關(guān)鍵，但是各公司會(huì )通過(guò)細分人群，通過(guò)設計不同承保時(shí)間的方式來(lái)細分市場(chǎng)，體現價(jià)格差異。
專(zhuān)家提醒
理財專(zhuān)家提醒，投保人不應該現上轎現扎耳朵眼兒，每次坐飛機時(shí)才想起買(mǎi)保險，從保障角度講，提倡買(mǎi)長(cháng)期意外傷害保險或綜合意外卡，一是這些產(chǎn)品并不貴；二是保障全面，保險期限長(cháng)，而且在保障其他意外風(fēng)險的同時(shí)，也均涵蓋了高額的航空意外保障，三是保險期限長(cháng)。(記者 仇兆燕)
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