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以臥代座提高載客量 湖南鐵路迎來(lái)到達客流高峰

2008年02月02日 19:19 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)長(cháng)沙2月2日電(劉雙雙 劉露 陳衛鋒 蘇林 梁帥)伴隨運輸能力的恢復,湖南鐵路迎來(lái)到達客流高峰。2月2日,到達旅客量超過(guò)20萬(wàn)人次。

  為幫助在廣東省的務(wù)工人員回家過(guò)年,鐵路部門(mén)采取分區候車(chē)的辦法,將同一到站的旅客集中組織開(kāi)行直達列車(chē),采取以臥代座的辦法,提高始發(fā)列車(chē)的載客量,并做到了所有到達廣州站的列車(chē)25分鐘內立折,廣州火車(chē)站每8分鐘就有一趟列車(chē)開(kāi)出。

  2月1日,廣州、廣州東、深圳、深圳西、東莞東等站開(kāi)出列車(chē)185列,輸送旅客47.8萬(wàn)人,其中廣州站輸送旅客22.8萬(wàn)人。

  為滿(mǎn)足大量在粵務(wù)工湘軍回家的需要,除了圖定列車(chē)外,廣鐵集團每天開(kāi)出多趟終到湖南省岳陽(yáng)、長(cháng)沙、衡陽(yáng)、婁底、懷化等站的臨時(shí)旅客列車(chē)。根據到達客流比較火爆的實(shí)際,湖南省各大火車(chē)站打開(kāi)所有出站通道、清掃道路積雪,想盡辦法方便旅客出站回家。

  據鐵路部門(mén)反映,發(fā)送客流也是逐日增加,主要原因一方面是前期滯留的旅客開(kāi)始踏上歸程,另一方面是鐵路運輸秩序逐步恢復后,大量的務(wù)工人員改變在務(wù)工地過(guò)年的方案,開(kāi)始乘火車(chē)返鄉。同時(shí),湖南省內短途客流開(kāi)始增加,從長(cháng)沙火車(chē)站的情況來(lái)看,前往省內衡陽(yáng)、郴州、婁底、懷化、張家界等主要城市的探親客流占據三成左右。

  據鐵路部門(mén)預計, 2月2日到6日,湖南省鐵路日到發(fā)客流量將維持在32萬(wàn)人次以上的高峰平臺。

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