發(fā)表評論 中新網(wǎng)杭州3月24日電 (記者 柴燕菲 實(shí)習生 夏毅) 亞航的低成本運營(yíng)模式，將擴大中國居民前往馬來(lái)西亞觀(guān)光旅游的人數。今日,記者從杭州蕭山國際機場(chǎng)獲悉，亞航于今年二月在杭州試航后經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的線(xiàn)路調整,將于四月初正式舉行通航儀式。
“這是杭州首個(gè)通往吉隆坡的航班,我們將把亞航的杭州至吉隆坡航線(xiàn)打造成品牌航線(xiàn)”。 杭州蕭山國際機場(chǎng)方面表示, 亞航將從今年開(kāi)始著(zhù)重發(fā)展中國市場(chǎng)，浙江省會(huì )杭州在長(cháng)三角地區較強的輻射能力吸引了亞航在此“扎下?tīng)I寨”。同時(shí)二〇〇八年作為中國的奧運年，此航線(xiàn)的開(kāi)通將讓世界更多的人能來(lái)到中國,參與這屆千載難逢的盛會(huì ).
二零零七年，杭州市入境旅游市場(chǎng)全年接待入境旅游人數突破二百萬(wàn)人次,比上年增長(cháng)百分之十四點(diǎn)六，接待外籍人士一百四十五點(diǎn)三千萬(wàn)人次，同比增長(cháng)百分之十七點(diǎn)二。
據了解,目前，亞航已在澳門(mén)、廈門(mén)、深圳等地開(kāi)辟了飛往吉隆坡的航線(xiàn)。業(yè)內人士分析,從戰略上看，亞航喜歡選擇二線(xiàn)城市開(kāi)拓市場(chǎng)，因為一線(xiàn)機場(chǎng)航班多，費用也相對較高。
亞航相關(guān)人士稱(chēng),為節約成本，亞航提供的都是點(diǎn)對點(diǎn)飛行任務(wù)，不提供中轉服務(wù)，每班飛機只配備三位機艙服務(wù)員(通常是六位)，空姐在完成分內工作后還要迅速清潔機艙。
據悉,總部設在馬來(lái)西亞的亞洲航空公司成立于二〇〇一年十二月，目前已成為亞洲最大的低成本航空公司。(完)
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