發(fā)表評論 清明假期剛結束，滬上已有市民在籌劃“五一”小黃金周的出行了。記者昨天了解到，繼“五一”境外游產(chǎn)品全面上市之后，國內游線(xiàn)路目前也已陸續出爐。與往年不同，考慮到假期長(cháng)度的縮水，過(guò)去在“五一”黃金周占比不到一半的中短線(xiàn)產(chǎn)品此次異軍突起，占到總量的70%左右，一些傳統長(cháng)線(xiàn)游產(chǎn)品也有了“精華版”。
今年“五一”黃金周“七天改三天”后，考慮到多數市民游客可能無(wú)法安排長(cháng)假期，滬上旅行社紛紛把目光投向了中短線(xiàn)游產(chǎn)品。廈門(mén)雙飛三日游、小九寨溝-西溪濕地二日游、鳳凰古城-張家界雙飛四日游……在不少旅行社已經(jīng)面市的“五一”國內游產(chǎn)品目錄上，記者發(fā)現，往年占多數的長(cháng)線(xiàn)游產(chǎn)品數量明顯減少，取而代之的是出游天數在5天以?xún)鹊闹卸掏揪�(xiàn)路。此外，記者注意到，一些原本需要五六天的長(cháng)線(xiàn)游產(chǎn)品，也有了縮減到四五天的“濃縮精華版”。
據上海旅行社副總經(jīng)理張建權介紹，往年“五一”黃金周，旅行社推出的大多是6天-7天的長(cháng)線(xiàn)游產(chǎn)品，而今年，2天-5天的中短線(xiàn)產(chǎn)品大大增多，占到了總數的六七成。據悉，由于預計到客流會(huì )大幅增多，在上海周邊一些旅游熱點(diǎn)城市，已經(jīng)出現了“五一”期間住宿價(jià)格上漲的趨勢，不過(guò)具體漲幅還未確定。
與此同時(shí)，由于機票、酒店等要素還沒(méi)有出現“暴漲”跡象，今年的國內長(cháng)線(xiàn)游性?xún)r(jià)比可能會(huì )高于往年。以三亞為例，從已經(jīng)公布的一些報價(jià)可以發(fā)現，相比去年同期要低20%左右。業(yè)內人士預計，今年“五一”景區的人流量不會(huì )像往年一樣爆棚，此時(shí)出行的游客有機會(huì )享受一次高性?xún)r(jià)比的旅行�！�(記者:王珮)
出境游：日韓港澳受青睞
晚報訊記者昨天從攜程旅游網(wǎng)了解到，由于“五一”假期縮短，因此出境游方面，全程控制在3至5天的日韓、港澳及東南亞成了熱門(mén)選擇。
其中，日韓區域的“五一”產(chǎn)品從3月中旬開(kāi)始上線(xiàn)銷(xiāo)售以來(lái)，北海道“五一賞櫻團”很受青睞，因為游客可以欣賞到日本今年的最后一季櫻花；韓國新推出的“忠州湖＋愛(ài)寶樂(lè )園”，以溫泉、樂(lè )園、山水為主題，非常適合家庭出游；此外，濟州的半自助產(chǎn)品人氣也一路走高，因為濟州島從今年開(kāi)始正式免簽，游客前往更為方便快捷。
與此同時(shí)，港澳及東南亞的“五一”產(chǎn)品從3月下旬開(kāi)始上線(xiàn)，目前客人預訂情況也不錯。尤其是港澳游，由于今年的“五一”期間，奧運圣火會(huì )傳遞至港澳，所以不少游客期待屆時(shí)能親臨現場(chǎng)感受盛況。(記者:王珮)
長(cháng)途南站：熱門(mén)線(xiàn)路“無(wú)限量加班”
晚報訊昨天，一份包括延長(cháng)預售票時(shí)間、公交式發(fā)班、增開(kāi)加班車(chē)等預案的長(cháng)途客運南站“五一”小長(cháng)假運輸方案新鮮出爐。
長(cháng)途南站預測，今年“五一”期間的客流高峰將出現在4月30日-5月4日，預計發(fā)送班次4000班左右，客流量有望突破10萬(wàn)人次，最高日可加班200余班次。
從本月中下旬起，長(cháng)途南站至蘇州和張家港方向將分別增開(kāi)8個(gè)班次，蘇州從目前每天30班增加至38班，頭末班車(chē)時(shí)間延長(cháng)為6：30-20：00；張家港從目前每天12班，增加至20班，頭末班車(chē)時(shí)間延長(cháng)為6：40-19：00。旅客可通過(guò)上海長(cháng)途客運南站網(wǎng)站查詢(xún)。
同時(shí)，“五一”期間，從南站始發(fā)的車(chē)票可提前10天預售；昆山、太倉、蘇州、無(wú)錫、揚州、張家港、杭州、寧波、嘉善、江西婺源、安徽黃山等主要旅游線(xiàn)路實(shí)行無(wú)限量加班，公交化發(fā)車(chē)；高峰期間將增開(kāi)10個(gè)售票窗口和檢票口；自4月20日起，上海至昆山方向的48班班次開(kāi)辟綠色通道，移至地下候車(chē)室。
又訊記者了解到，長(cháng)途客運南站這兩天因大霧而停班達150班、延誤的班次達50班，主要方向是江蘇啟東以及各方向的頭一、二班車(chē)。
為此，長(cháng)途客運南站方面啟動(dòng)了大霧天應急預案：通過(guò)電子顯示屏及時(shí)將大霧天的信息告知旅客；以最快的速度確定能發(fā)的班次后再進(jìn)行放票版售票；利用廣播和顯示屏及時(shí)將可售票的方向告知旅客。(記者:王建慧)
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