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　　今年首個(gè)“五一”長(cháng)假變短假后，令滬上歐洲長(cháng)線(xiàn)游全線(xiàn)受挫。原本期待節后會(huì )略有松動(dòng)的團隊價(jià)，也將隨著(zhù)外航機票稅連漲不斷、近期歐洲會(huì )展集中、6月歐洲冠軍杯的開(kāi)賽以及提前出現的奧運會(huì )效應等諸多因素影響而成為泡影。來(lái)自業(yè)內人士的樂(lè )觀(guān)預計，今年歐洲長(cháng)線(xiàn)游“井噴”最早也將延后至“十一”黃金周出現。

　　記者昨日從歐洲一大型地接社了解到，今年“五一”同比去年，整個(gè)發(fā)團量至少減少了30多個(gè)。來(lái)自上航國旅、國旅等歐洲發(fā)團主力旅行社的信息，各家“五一”歐洲長(cháng)線(xiàn)成團數僅限個(gè)位數，相比去年同期起碼驟減三分之一。為了能趕上歐洲8至10天的團，今年不少歐洲團不得不提前在4月26日就出團了。

　　歐洲游照例是每年5月起進(jìn)入旺季，如果錯過(guò)“五一”出游良機，整個(gè)成本將呈一路攀升的趨勢。首先是5、6月份歐洲會(huì )展聚集，如6月的歐洲冠軍杯已令瑞士、奧地利乃至周邊鄰國的酒店房?jì)r(jià)升至天價(jià)；其次，奧運會(huì )效應提前出現，機票價(jià)格也是水漲船高，最明顯的漲價(jià)因素提前顯現，以機票稅為例，受燃油漲價(jià)的影響，現在一張飛往歐洲的平均機票稅已接近至3000元，幾乎占了機票團隊價(jià)的半壁江山。如此顯著(zhù)的漲價(jià)無(wú)疑讓歐洲游的報價(jià)一漲再漲。綜合種種因素，滬上不少旅行社人士預計，歐洲長(cháng)線(xiàn)游10月前鮮有樂(lè )觀(guān)景象出現。

　　“如果有‘井噴’，或許也只能期待今年的‘十一’黃金周了�！背稚鲜鲇^(guān)點(diǎn)的人不在少數，但也有專(zhuān)業(yè)人士認為，10月的歐洲已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入了夜長(cháng)日短的節氣，無(wú)論是觀(guān)景還是逛城市，都不是最佳時(shí)節。

　　因此，最終歐洲長(cháng)線(xiàn)游能否在今年的“十一”形成“井噴”，還需等待市場(chǎng)的考驗，特別是游客報名的踴躍度。不可否認的是，如果股市能夠持續牛市行情，此波“井噴”還是會(huì )出現的。 (記者 陶令)