强行无套内谢处破女_飛機票打折燃油費取消 首都機場(chǎng)旅客預計破20萬(wàn)——中新網(wǎng)

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    飛機票打折燃油費取消 首都機場(chǎng)旅客預計破20萬(wàn)
2009年01月23日 11:18 來(lái)源:北京晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    1月20日,北京機場(chǎng)T3航站樓內出港旅客。當日,首都機場(chǎng)3號航站樓顯得繁忙而有序。據預測,首都機場(chǎng)春運期間將迎送旅客650萬(wàn)人次,日均航班起降近1330架次。首都機場(chǎng)目前運力充足,可以有效應對更大的旅客流量,同時(shí),為做好高峰期旅客的保障工作,首都機場(chǎng)從航站樓節日氛圍營(yíng)造、安全、運行、服務(wù)等多方面做了充分的準備工作。 中新社發(fā) 王璋聞 攝

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  今天,首都機場(chǎng)將迎來(lái)春運旅客進(jìn)出港高峰,進(jìn)出港旅客人數預計達到20.6萬(wàn)人次。由于多家航空公司給出了機票打折優(yōu)惠,加上燃油附加費取消的利好消息,今年春運國內旅客出港人數較去年春運同期大幅上升,大約增加7萬(wàn)人,旅客人數逼近本市最大的火車(chē)站——北京西站的客流最高峰。

  首都機場(chǎng)副總經(jīng)理張兵說(shuō),昨天和今天都將是機場(chǎng)旅客高峰,旅客流量較去年春運同期增長(cháng)48%。但與往年春運明顯不同的是,今年首都機場(chǎng)的國內出港旅客量增長(cháng)率明顯大于國際出港旅客量的增長(cháng)率,國內出港旅客人數較去年春運同期增長(cháng)約七成。張兵分析說(shuō),這主要是因為鐵路運輸壓力很大,不少旅客在買(mǎi)不到火車(chē)票的情況下,轉而購買(mǎi)機票返鄉。此外,各航空公司給出了相對較便宜的優(yōu)惠機票。同時(shí),燃油附加費的取消也大大刺激了國內旅客選擇飛機出行。

  據氣象部門(mén)預測,未來(lái)三天全國大部分地區會(huì )有大風(fēng)和強降溫天氣。對于因惡劣天氣導致航班大面積取消的情況,為避免旅客長(cháng)時(shí)間滯留機場(chǎng),首都機場(chǎng)將積極聯(lián)系北京市春運辦公室和北京市應急辦,與鐵路部門(mén)、長(cháng)途客運站建立聯(lián)動(dòng)機制,采取其他交通方式進(jìn)行旅客轉運。

  晨報提醒

  飛機出行人數多 提前購買(mǎi)返程票

  游易網(wǎng)相關(guān)人士表示,隨著(zhù)出京方向火車(chē)票逐漸售罄,機票預訂迎來(lái)又一個(gè)小高峰,不少旅客在購買(mǎi)火車(chē)票無(wú)望的情況下轉而購買(mǎi)機票。目前,國內部分航線(xiàn)仍有機票,如果運氣好的話(huà),您還可以購買(mǎi)到較便宜的打折機票,不過(guò)這需要不斷地關(guān)注各機票訂票點(diǎn)的出票信息。

  游易網(wǎng)副總裁王一力表示,由于今年春節返鄉人數很多,加上燃油費的暫停收取,很多市民考慮坐飛機出行。由于選擇飛機出行的市民增加,建議市民提前購買(mǎi)返程機票。

  目前北京—長(cháng)沙航線(xiàn)22至24日無(wú)票,到25日才有全價(jià)票1210元;北京—南昌航線(xiàn)22至23日無(wú)票,24日有東航的2班飛機,但是座位有限,25日有9折票,1170元。

  春運 公路

  短途回家過(guò)年人數較多 收費站交費影響通行速度

  京石高速出京方向擁堵

  昨天,京石高速出京方向北京段發(fā)生較長(cháng)時(shí)間擁堵,截至昨天下午4時(shí),擁堵?tīng)顩r仍未緩解,而其他出京方向高速路并未出現長(cháng)時(shí)間大范圍堵車(chē)。首發(fā)集團表示已制定方案,應對春節前后的出行高潮。

  昨天中午1時(shí),開(kāi)車(chē)回河南老家的楊先生已在京石高速琉璃河收費站前排隊等候了40多分鐘。他告訴記者,他從杜家坎收費站過(guò)來(lái)時(shí)車(chē)流量還可以,但是行至距離琉璃河收費站還有大約3公里的地方時(shí),車(chē)輛明顯增多,行駛速度緩慢!败(chē)太多,經(jīng)過(guò)收費站交費時(shí)影響了通行速度!睏钕壬f(shuō)。

  首發(fā)公司路況咨詢(xún)熱線(xiàn)的工作人員表示,從昨天上午開(kāi)始,京石高速琉璃河南段就開(kāi)始擁堵,情況一直沒(méi)有得到緩解,至下午4時(shí),杜家坎收費站也出現擁堵情況。

  據了解,京石高速方向是前往河北、河南等省份的干道,短途回家過(guò)年的人相對較多,這也是車(chē)流量大的原因。記者從交管部門(mén)了解到,與琉璃河相隔的河北涿州段車(chē)流量很大,給琉璃河段造成了很大壓力,交警全天在現場(chǎng)指揮疏導,緩解交通壓力。

  -應對措施

  設立專(zhuān)用通道 提高通行效率

  記者從首發(fā)集團了解到,即日起至春節后,重點(diǎn)保障八達嶺路、京石路、京承路、機場(chǎng)路、機場(chǎng)南線(xiàn)及沿線(xiàn)各收費站通行暢通,將設立各類(lèi)專(zhuān)用通道等方式,提高通行效率。要求在車(chē)流高峰時(shí)段,站點(diǎn)保證開(kāi)道率100%,必要時(shí)將自動(dòng)欄桿抬起鎖定,保證車(chē)輛快速通過(guò)。根據現場(chǎng)通行情況采取車(chē)道渠劃,即根據出、回京方向的車(chē)流量,增減收費站開(kāi)道數。如出京方向車(chē)流量大,將利用隔離帶把原有的入京車(chē)道變?yōu)槌鼍┸?chē)道,提高通行效率;蛘卟扇褪绞召M(發(fā)卡),即人工在站外收費、導流分流車(chē)輛等措施,保證站區通行能力。

  春運 鐵路

  春節前車(chē)票已售罄 西站臨時(shí)售票點(diǎn)拆除

  北京站創(chuàng )建站來(lái)最大客流量

  1月21日,北京西站上車(chē)旅客人數突破24萬(wàn)大關(guān),再次刷新歷史紀錄。預計昨天上車(chē)人數也在23萬(wàn)人,旅客發(fā)送量連續4天排在全國鐵路較大車(chē)站之首。北京站預計昨天上車(chē)人數將達到17萬(wàn)人,創(chuàng )建站以來(lái)的最高紀錄。隨著(zhù)距離春節越來(lái)越近,短途探親流的啟動(dòng),首都鐵路進(jìn)入節前客流高峰期。

  以北京西站為起點(diǎn)的京廣、京九鐵路運行秩序正常,列車(chē)開(kāi)車(chē)正點(diǎn)律持續保持在98%以上。1月21日,北京西站加開(kāi)臨客列車(chē)47對,是進(jìn)入春運以來(lái)加開(kāi)臨客列車(chē)最多的一天。由于進(jìn)站秩序良好,仍然延續橙色預警響應。

  據介紹,春節前的車(chē)票基本售完,春節期間旅客購票需求迅速下降,在北廣場(chǎng)和西停車(chē)場(chǎng)的臨時(shí)售票處已完成今年春運的使命,于1月21日下午停止使用,拆除設備和房屋,西停車(chē)場(chǎng)今天早6點(diǎn)恢復原貌。(記者 吳亭 張碩 王彬 )

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【編輯:楊威
專(zhuān)題:2009年春運與春節
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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