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　　雖然航空公司極力否認，但國內航線(xiàn)的“票價(jià)新政”依然在進(jìn)行中。記者從一家國內主要機票代理商處獲悉，隨著(zhù)中航信票價(jià)調整工作的鋪開(kāi)，已有部分代理商的票價(jià)開(kāi)始執行新的折扣計算方式。一些方向上，同折扣的機票，不同代理商給出的票價(jià)已完全不同。代理商表示，預計一周內，新的票價(jià)體系就將“一統江湖”，同折扣的票價(jià)要比“新政”前高10%到20%。

　　記者在攜程網(wǎng)上發(fā)現，4月22日上海到深圳的5.2折機票價(jià)格為730元，但這個(gè)價(jià)格在游易網(wǎng)上卻只有4折。顯然，攜程已經(jīng)開(kāi)始以新的計算方式來(lái)顯示折扣。據一家機票代理商介紹，從上周五開(kāi)始，中航信的內部票價(jià)系統就始終在調整，“不過(guò)因為中航信也需要一個(gè)一個(gè)航線(xiàn)地改動(dòng)機票價(jià)格，所以直到今天，中航信內網(wǎng)的價(jià)格還沒(méi)來(lái)得及全部改完。因此，目前不同代理商給出的機票價(jià)格有很大區別，有的仍然根據老的計算標準，有的已經(jīng)開(kāi)始執行新的標準。 ”

　　記者發(fā)現，4月20日以后的航班中，包括北京至上海、上海至武漢等主要商務(wù)航線(xiàn)，即便是代理商層面，也已經(jīng)完全以新的公式來(lái)計算折扣。根據業(yè)內透露的信息，新的機票折扣計算方式是：折扣率＝1-[(1-X)/1.25]，X為原折扣價(jià)格。這一公式計算出的折扣率，要比原折扣率高10%到20%。

　　另?yè)�代理商最新透露的信息，今后代理商給出的機票將基本確定不再顯示折扣信息，而是重點(diǎn)突出“艙位信息”。也就是說(shuō)，今后旅客購買(mǎi)機票時(shí)，將只能看到價(jià)格、艙位以及艙位服務(wù)等信息；直觀(guān)的折扣信息將不再主動(dòng)提供。

　　有意思的是，目前航空公司依然對“票價(jià)新政”三緘其口；而民航局在上周五對“票價(jià)新政”進(jìn)行辟謠后，也不再表態(tài)進(jìn)行證實(shí)或者澄清。代理商告訴記者，隨著(zhù)中航信持續進(jìn)行票價(jià)體系的調整，大約在一周內，市面上流通的機票就將全部采用新的價(jià)格體系。(記者 王智宇)