中新社青島九月二十日電 (修建華 鄔群亮 竇新)記者今天從四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司獲悉，由該公司研制的北京地鐵一號線(xiàn)新型地鐵車(chē)輛近日完成了一系列調試試驗，在經(jīng)過(guò)五千公里的運行試驗后，將正式在北京地鐵一號線(xiàn)投入運營(yíng)�！ �
據悉，北京地鐵一號線(xiàn)是中國最早的地鐵線(xiàn)路，是北京城市軌道交通路網(wǎng)中貫穿東西的一條交通干線(xiàn)。西起蘋(píng)果園站，東至四惠東站，全長(cháng)三十一點(diǎn)三公里，一九六九年建成通車(chē)。目前由于在線(xiàn)路上運行的部分車(chē)輛陳舊、檔次低，難以滿(mǎn)足現代地鐵交通需求。新型地鐵車(chē)輛的投入運營(yíng)，將極大改善北京地鐵一號線(xiàn)的運營(yíng)環(huán)境，為迎接二00八年北京奧運會(huì )創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。
該新型地鐵車(chē)輛突出了先進(jìn)性、現代感、安全性、人性化的設計特色。流線(xiàn)型的車(chē)頭、獨特的盲窗結構，紅色色帶、黑灰色與不銹鋼金屬色的運用，充分體現了現代與時(shí)尚的設計理念。
為確保乘客的安全，新型地鐵車(chē)輛的安全性設計尤為突出和先進(jìn)。車(chē)內設有CCTV監控、煙霧預警等系統，其防火標準達到了世界上最嚴格的英國B(niǎo)S6853標準，防火性能大大提高。當列車(chē)發(fā)生意外時(shí)，會(huì )有一系列安全保障措施并在列車(chē)的頭部設置了緊急疏散門(mén)。
新型地鐵車(chē)輛的人性化設計也極為細致周到，為方便殘疾人上下車(chē)，該車(chē)首次增設了自動(dòng)伸縮的輪椅渡板。新型中低扶手桿的采用，使車(chē)內通透明亮�？褪业淖纬浞煮w現了人體工程學(xué)的原理。此外，新型地鐵車(chē)輛還配有LED電子顯示系統、LCD液晶電視、電子地圖、空調、即時(shí)廣播等系統。
據了解，全部一百二十輛新型車(chē)輛將于明年奧運前夕交付并投入運營(yíng)。(完)
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