前日17時(shí)許，6名經(jīng)過(guò)美國FAA嚴格考核，已取得飛行員資格的女大學(xué)生，面帶笑容走下CA986航班，這六名平均年齡22歲的女大學(xué)生，即將加盟中國國際航空公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)國航)。據國航宣傳部門(mén)介紹，此6人是國航總部首批女飛行員。
據國航相關(guān)人士介紹，這6名女飛行員是國航與中國民航大學(xué)從在校大學(xué)生中優(yōu)選出來(lái)共同培養的，她們2004年入學(xué)，學(xué)制4年，畢業(yè)后取得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
在完成國內部分學(xué)習后，6人于去年11月前往美國加利弗尼亞SIERRA航校，進(jìn)行了為期一年的初始飛行訓練，并獲得了美國FAA標準的多發(fā)和儀表等級的商業(yè)飛行員執照，并通過(guò)FAA相關(guān)飛行檢查，成績(jì)優(yōu)異，在同期60名學(xué)員中第一批畢業(yè)回國。
國航飛行技術(shù)管理部總經(jīng)理金宜斌表示，學(xué)員培訓期間，國航與航校建立了長(cháng)效聯(lián)系機制和彈性停飛制度，全程監控，以確保培訓質(zhì)量。金宜斌說(shuō)，國航對女飛行員的要求是，具有堅實(shí)理論基礎、較高綜合素質(zhì)、熟練駕駛技術(shù)、良好團隊精神及高度的安全意識、組織紀律性和責任感。
國航宣傳部門(mén)稱(chēng)，這6名女飛行員回國后，將會(huì )完成在校畢業(yè)論文，同時(shí)將在國航完成大型民航客機的改裝訓練，大約在明年7月加入航班飛行。(記者李天宇)
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為何培養女飛行員？
據國航宣傳部門(mén)介紹，隨著(zhù)民航客機操控性的提升，駕駛飛機已不像以往對體力有過(guò)多的要求。女性飛行員穩重、細心的特點(diǎn)，對整個(gè)機組落實(shí)好飛行程序、加強對空中不正常情況的敏感性，都有所幫助。女飛行員加入國航飛行，是國航進(jìn)一步與世界先進(jìn)航空公司對標、不斷提高企業(yè)競爭力的一個(gè)舉措。
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