對中國鋼鐵企業(yè)而言，正在進(jìn)行之中的2008財年國際海運鐵礦石價(jià)格談判相比往年更為艱難。而雪上加霜的是，礦業(yè)巨頭近日連連使出減少供應量、擴大現貨礦銷(xiāo)售量?jì)砂选叭鍪诛怠�，施壓意圖尤為明顯。
淡水河谷
四季度供應量將大幅削減
12月14日，巴西淡水河谷公司(Vale，原為CVRD)表示，由于Sepetiba港口的停泊碼頭在一次撞船事故中遭到破壞，180萬(wàn)-200萬(wàn)噸出口鐵礦石將不得不推遲交貨。
早在11月末，淡水河谷就曾宣布，鑒于大量降雨、港口擁擠、鐵路阻塞等不可抗因素，推延巴西北部Pontada Madeira港和最南部Guaiba港口的鐵礦石裝運工作，取消20艘原定于12月份出口的鐵礦石。同時(shí)，在今年12月至明年1月期間，淡水河谷四個(gè)主要出口港Sepetiba、Madeira、Guaiba、Tubarao的鐵礦石出口量將全面減少。
此外，據業(yè)內人士介紹，淡水河谷近期已向中國鋼廠(chǎng)提出，僅按照2007年合同量的90%交貨。由于前三季度已足額交貨，因此意味著(zhù)淡水河谷第四季度特別是12月份的鐵礦石供應量將大幅削減。據悉，國內某鋼廠(chǎng)12月份從淡水河谷進(jìn)口的鐵礦石量將不得不減少70萬(wàn)噸。
還有消息稱(chēng)，雖然中國對鐵礦石需求量猛增，但淡水河谷計劃將明年的長(cháng)期合同供應量仍維持在今年水平，產(chǎn)量擴張部分將另行銷(xiāo)售。業(yè)內猜測，這些新增供應量可能將進(jìn)入現貨市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。
聯(lián)合金屬網(wǎng)鐵礦石分析師胡凱認為，淡水河谷此舉可謂一箭雙雕，一來(lái)可以借機打壓火爆的海運市場(chǎng)，改變巴西礦相對澳洲礦因海運費差價(jià)懸殊而造成的競爭劣勢；二來(lái)刻意造成資源緊張局面，以配合鐵礦石談判。
力拓
明年現貨銷(xiāo)售量將增2.5倍
12月18日，澳大利亞力拓公司(Rio Tinto)拋出計劃，2008年將向現貨市場(chǎng)出售鐵礦石1500萬(wàn)噸，比今年預計銷(xiāo)量430萬(wàn)噸增長(cháng)約2.5倍。
力拓表示，隨著(zhù)產(chǎn)能擴張，公司一方面繼續履行長(cháng)期合同，一方面抓住高價(jià)差的機會(huì )擴大現貨銷(xiāo)售量。今年12月份，力拓已向中國裝運100萬(wàn)噸鐵礦石，價(jià)格為190美元/噸(到岸價(jià))；明年1月份，力拓還將向中國出售現貨礦100萬(wàn)噸，價(jià)格為187美元/噸(到岸價(jià))。而在2007財年，該公司的長(cháng)期協(xié)議鐵礦石到岸價(jià)格僅為85美元/噸。
力拓鐵礦石部門(mén)首席執行官威爾士(Sam Walsh)聲稱(chēng)：“我們打算繼續利用更高的現貨價(jià)格�！�
分析人士認為，盡管在本輪鐵礦石談判中，力拓與必和必拓(BHP Billiton)提出的補償澳大利亞和巴西海運費差價(jià)的方案遭到中國鋼廠(chǎng)的拒絕，但力拓通過(guò)增加現貨礦銷(xiāo)售量，將逐漸改變原有的談判體系。而在鐵礦石談判之際，力拓突然拋出這一方案，可能是在向鋼廠(chǎng)發(fā)出強烈的漲價(jià)信號。
寶鋼集團
談判將十分艱難
今年以來(lái)，在礦業(yè)巨頭調節供應節奏、國際海運費暴漲、印度現貨漫天要價(jià)三大因素的相互哄抬和推波助瀾之下，進(jìn)口鐵礦石到岸價(jià)格上演出“瘋狂”飆升行情，導致現貨礦與長(cháng)期協(xié)議礦差價(jià)明顯。
進(jìn)入12月份后，受寶鋼股份上調明年一季度鋼材價(jià)格刺激，全國鋼材價(jià)格普遍上漲。在部分鋼廠(chǎng)“等米下鍋”的心理作用下，鐵礦石現貨市場(chǎng)采購價(jià)屢創(chuàng )“天價(jià)”：唐山地區國產(chǎn)精粉出廠(chǎng)價(jià)格竟然達到1600元/噸，自今年2月以來(lái)首次高于同品質(zhì)進(jìn)口鐵礦石價(jià)格；印度礦全面提價(jià)，明年1月到港的63.5%印礦最高報盤(pán)價(jià)已超過(guò)200美元/噸，再次回到11月初的歷史最高點(diǎn)。
現貨市場(chǎng)的這種“事實(shí)漲價(jià)”氛圍，使中國鋼鐵業(yè)在本輪鐵礦石價(jià)格談判中面臨前所未有的壓力。而淡水河谷和力拓乘勢要挾發(fā)出的兩把“撒手锏”，無(wú)疑讓談判變得更為艱難。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)羅冰生昨日向記者表示，對力拓上述單方面改變談判規則的做法，中國鋼鐵業(yè)表示堅決反對。
據財華社消息，12月17日，寶鋼集團管理人士表示，該集團將與全球三大鐵礦石供應商就明年鐵礦石供應事宜進(jìn)行談判。目前，談判各方還未確定第二輪商談的時(shí)間和地點(diǎn)，預計會(huì )在圣誕節后開(kāi)始。該管理人士表示，由于供應商像壟斷者，談判比前幾年更為艱難。他還說(shuō)，由于供應商將尋求獲得很高的價(jià)格，中國鋼鐵業(yè)感到壓力很大。(記者 高建鋒)
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