“大飛機”專(zhuān)用鋼在華研制取得進(jìn)展
2008年04月19日 02:01 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)
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中新社北京四月十八日電(記者 趙建華)用于大型飛機起落架的三百米超高強鋼,四大牌號的鈦合金結構用鋼,都已在中國研制成功。用于大飛機發(fā)動(dòng)機的特種鋼材研發(fā),也已全面展開(kāi)。
中國鋼鐵企業(yè)巨頭—寶鋼周五介紹說(shuō),中國啟動(dòng)“大飛機”項目后,飛機起落架用高強鋼、鈦合金結構用鋼、大飛機發(fā)動(dòng)機用材等,被寶鋼確定為重點(diǎn)研發(fā)方向,全力攻關(guān)。
目前,寶鋼正在跟蹤大飛機的研發(fā)需求,不斷細化“大飛機”項目所需特種板、型材、連接件、發(fā)動(dòng)機用材等關(guān)鍵材料的研發(fā)。寶鋼表示,將力爭上半年完成科研立項,并啟動(dòng)有關(guān)預研課題及關(guān)鍵材料的前期生產(chǎn)投入,為中國“大飛機”項目提供支撐。
據悉,大飛機是指起飛總重量超過(guò)一百?lài)嵉倪\輸類(lèi)飛機,包括軍用、民用大型運輸機和一百五十座以上的干線(xiàn)客機。目前,世界上只有美國、歐洲四國和俄羅斯有制造大飛機的能力。占領(lǐng)國際市場(chǎng)的只有美國波音和歐洲空客。大飛機的研制屬于高精尖項目,每架需用高溫合金、鈦合金近一百?lài),起落架用特種高強度鋼約十五噸。
【編輯:張明】
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