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　　中石油集團石油經(jīng)濟技術(shù)研究院市場(chǎng)研究所所長(cháng)單衛國昨天在接受上海證券報采訪(fǎng)時(shí)表示，在國際油價(jià)持續高燒、甚至逼近130美元/桶的情況下，國內的成品油零售基準價(jià)確實(shí)面臨非常強大的調整壓力。

　　從去年11月份以來(lái)，國際油價(jià)連續大漲，而國內油價(jià)始終不動(dòng)，兩者價(jià)差越拉越大，使得國內成品油、尤其是柴油的供應已比較吃緊。盡管兩大集團都在大量進(jìn)口成品油補充國內需求，但目前國際上柴油價(jià)格已經(jīng)超過(guò)汽油，這意味著(zhù)進(jìn)口柴油的虧損也大得驚人，對兩大石油集團來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜。

　　20日早晨，美國得克薩斯州能源投資巨頭布恩·皮肯斯在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，由于全球原油供應增長(cháng)速度遠低于需求增長(cháng)速度，國際油價(jià)年內將會(huì )達到每桶150美元。隨后，國際原油期貨價(jià)格應聲而起，紐約市場(chǎng)油價(jià)盤(pán)中最高達到每桶129.60美元。

　　“總體上，國際油價(jià)仍是當前國內成品油價(jià)格調整的最主要壓力。當然，地震也對政府調價(jià)計劃有一定影響。由于災區有不少地區停電，只能用發(fā)電機發(fā)電，這將消耗大量的燃料油，會(huì )在一定程度上影響國內的成品油供應�！眴涡l國說(shuō)。

　　他同時(shí)指出，CPI仍是政府考慮能源價(jià)格是否調整的一個(gè)重要阻力。但近期國內CPI盡管和去年同期相比仍漲幅驚人，但環(huán)比已有了放緩的跡象。

　　考慮到夏季將至，預計未來(lái)汽油終端市場(chǎng)需求也會(huì )有明顯增長(cháng)。加上四川地區上周發(fā)生地震災害，當地成品油市場(chǎng)缺口較大，業(yè)內對成品油后市價(jià)格繼續看漲。(記者 陳其玨)