
中新社石家莊六月十七日電 題:中國鋼鐵業(yè)整合全面提速
中新社記者 田張夢(mèng)
今年以來(lái),中國鋼鐵行業(yè)大型整合重組事件不斷:寶鋼獲批廣東湛江項目,整合廣鋼、韶鋼;武鋼獲批廣西防城港項目,整合柳鋼;濟鋼和萊鋼集團合并,山東鋼鐵集團在準備了兩年多之后掛牌成立。
山東鋼鐵集團掛牌成立尚不到三個(gè)月,作為中國第一鋼鐵大省的河北又拋出重大消息:由唐鋼與邯鋼牽頭組成的河北鋼鐵集團公司正式啟動(dòng)組建程序,并將于今年七月中旬正式掛牌,新集團公司鋼鐵產(chǎn)能將達到三千一百七十五萬(wàn)噸,規模超過(guò)寶鋼,成為中國第一大鋼鐵企業(yè)集團。
種種跡象表明,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合步伐逐漸加快。而整合速度的加快終將使行業(yè)集中度提高,從而惠及整個(gè)鋼鐵行業(yè)。
中國鋼鐵行業(yè)的重組兼并早在上世紀末就已初露端倪。然而此后卻一度停滯不前,直至二00五年才重新明朗起來(lái)。
中國政府在不同場(chǎng)合都表明了支持和鼓勵鋼鐵企業(yè)戰略重組的立場(chǎng),企業(yè)層面的實(shí)質(zhì)性重組逐漸升溫:二00六年唐鋼、宣鋼和承鋼合并成立新唐鋼集團,二00七年寶鋼收購八一鋼鐵。這些都表明中國鋼鐵業(yè)的整合重組已進(jìn)入全面加速期。
針對此次唐鋼、邯鋼合并,業(yè)內人士預測,集團掛牌僅是河北鋼鐵整合的第一步。接下來(lái)河北省政府還需協(xié)調和首鋼、寶鋼的關(guān)系及利益安排。待集團基本架構穩定之后,該省還將借助這個(gè)平臺展開(kāi)對省內其他鋼鐵公司的重組。
鋼鐵是河北省第一大支撐性產(chǎn)業(yè)。二00七年,鋼產(chǎn)量超過(guò)一億噸,粗鋼、生鐵、鋼材、鐵礦石的產(chǎn)量連續六年位居中國第一。
據悉,新組建的河北鋼鐵集團將推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)由粗加工向精加工轉變,到二0一0年底,在淘汰落后,優(yōu)化結構的前提下,集團年鋼產(chǎn)量達到五千萬(wàn)噸。同時(shí),以河北鋼鐵集團為平臺,到“十三五”,該省將鋼鐵產(chǎn)能由二00七年的一點(diǎn)二億噸壓縮到八千萬(wàn)噸,產(chǎn)業(yè)布局上逐步向曹妃甸、京唐港和黃驊港轉移。使鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈向縱深拓展,提高鋼鐵產(chǎn)品附加值。
河北省副省長(cháng)孫瑞彬表示,組建鋼鐵集團是河北省提高產(chǎn)業(yè)集中度和綜合競爭力的重大戰略決策。必須順應國內外鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,推進(jìn)鋼鐵企業(yè)整合,這是提高產(chǎn)業(yè)集中度、控制總量、優(yōu)化結構、節能減排的需要。
河北鋼鐵集團的組成意味著(zhù)河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組布局邁出實(shí)質(zhì)性一步,擁有一點(diǎn)一億噸鋼鐵產(chǎn)能的河北省在謀求全國、甚至全球的鋼鐵話(huà)語(yǔ)權方面邁出一大步。
業(yè)內專(zhuān)家分析,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度低,整合重組是中國鋼鐵業(yè)發(fā)展的大趨勢,然而要把原本獨立運作的鋼鐵企業(yè)重組成一個(gè)大型鋼鐵集團面臨著(zhù)諸多困難,從人事到管理,從公司策略到公司資產(chǎn)等等,都需要一個(gè)較長(cháng)時(shí)間的磨合期。鋼鐵業(yè)的整合重組要分步驟實(shí)施,在平穩的過(guò)渡中實(shí)現真正意義上的整合。(完)

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