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    2008年6月29日，首架“中國造”新舟600支線(xiàn)客機在中國一航西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司總裝下線(xiàn)。 中新社發(fā) 劉勝君 攝

　　中新社西安八月六日電 (記者 冽瑋 張珂)八月六日，云南英安航空公司接收的首架新舟60飛機在一航西飛機場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)四個(gè)小時(shí)的飛行，抵達云南思茅機場(chǎng)。英安航空首架新舟60飛機的交付，標志著(zhù)新舟60飛機開(kāi)始進(jìn)入中國國內客戶(hù)的批量交付階段。

　　據了解，一航西飛是中國大中型軍民用飛機研制生產(chǎn)基地，由一航西飛研制的國產(chǎn)新舟六0飛機，憑借其良好的經(jīng)濟性、安全性、機場(chǎng)適應性和優(yōu)良的飛行性能及飛行品質(zhì)，經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的市場(chǎng)開(kāi)拓，逐步在海內外樹(shù)立了中國民用飛機的品牌形象。

　　目前該機種已累計獲得一百三十六架合同及意向，并進(jìn)入批量交付階段，此前已先后交付津巴布韋、剛果(布)、贊比亞、老撾、印尼、玻利維亞等國家，運營(yíng)在上百條航線(xiàn)上。

　　總部設在昆明的云南英安航空公司，運營(yíng)模式以支線(xiàn)為主，開(kāi)辟了大型飛機涉及不到的區域航線(xiàn)、短途航線(xiàn)、老少邊窮地區的經(jīng)濟航線(xiàn)。為解決困擾英安航空支線(xiàn)飛機運力短缺的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)周密調研，英安航空最終選擇了具有完全自主知識產(chǎn)權的新舟60飛機。新舟60飛機安全系數高，油耗低，噪音小，符合國家節能減排的環(huán)保政策和標準，能勝任多頻次航班的頻繁起降任務(wù)，具有很強的支線(xiàn)航線(xiàn)盈利能力。

　　二00七年十二月二十九日，一航西飛、一航租賃、英安航空簽署了購買(mǎi)和租賃十架新舟60飛機的合同暨十架意向訂購框架協(xié)議。計劃以新舟60飛機為主力機型，構建以云南為中心，輻射云南及周邊地區的支線(xiàn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，與骨干航空公司形成優(yōu)勢互補的干支線(xiàn)合理銜接新格局；并且在為骨干航空公司輸送客貨源的同時(shí)，讓云南支線(xiàn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )成為聯(lián)通東南亞各國與中國西南地區雙邊旅游、經(jīng)貿發(fā)展的空中快速通道。(完)