滬杭磁懸浮將于2010年開(kāi)建 線(xiàn)路長(cháng)度有所調整
2008年08月18日 08:37 來(lái)源：上海證券報
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2008年1月7日，來(lái)自新加坡《聯(lián)合早報》的報道，滬杭磁浮上海機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，也就是從上海浦東龍陽(yáng)路站通往虹橋機場(chǎng)的磁懸浮線(xiàn)路，日前有所調整。其環(huán)境影響報告書(shū)雖指出“工程建設可行”，并在上海環(huán)境熱線(xiàn)網(wǎng)站進(jìn)行公示，但不少受影響的居民反應強烈。某住宅小區居民代表認為，居民依然最擔心磁懸浮工程所造成的噪音問(wèn)題。該小區的居民多年來(lái)忍受了建高架和上�；疖�(chē)南站建竣通車(chē)等工程的噪音，不愿意磁懸浮項目導致“雪上加霜”。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
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浙江省政府日前發(fā)布重大項目建設行動(dòng)計劃(2008-2012)，一直備受矚目的滬杭磁懸浮和滬杭客運專(zhuān)線(xiàn)等項目同時(shí)“榜”上有名，而且建設年限、總投資等“指標”有了詳盡說(shuō)明。其中，滬杭磁懸浮2010年開(kāi)始建設，滬杭客運專(zhuān)線(xiàn)2009年開(kāi)建。
被列入基礎網(wǎng)絡(luò )工程綜合交通網(wǎng)絡(luò )部分的滬杭客運專(zhuān)線(xiàn)浙江段將在2009年至2013年間完成建設，總投資134.2億元。其中2008年度計劃完成投資32.0億元，完成可研報批工作，力爭開(kāi)工。
同時(shí)上“榜”的滬杭磁懸浮交通項目(浙江段)建設起止年限為2010年-2014年，總投資220.0億元，其中2008年-2012年計劃完成投資65.0億元。今年的年度實(shí)施計劃是由浙江省滬杭磁懸浮交通項目(浙江段)籌建辦公室、沿線(xiàn)各市政府負責做好土地預審、規劃選址、環(huán)境評估等前期工作。
這份行動(dòng)計劃顯示，滬杭磁懸浮交通項目新建線(xiàn)路總長(cháng)調整為199.434公里，其中滬杭磁懸浮城際線(xiàn)(含三角區聯(lián)絡(luò )線(xiàn))164.577公里，磁懸浮上海機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)(上海支線(xiàn))34.857公里；浙江段長(cháng)103.553公里，設嘉興和杭州東兩個(gè)車(chē)站。
【編輯:藍玉貴】
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