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　　昨天，記者從鐵道部了解到，京滬高鐵目前正有序、高效地推進(jìn)，沿線(xiàn)五大工程全部開(kāi)工建設，預計能夠按原計劃甚至提前完工。屆時(shí)，京滬高鐵時(shí)速將超過(guò)350公里，有望成為世界上運營(yíng)速度最高的鐵路。

　　目前，京滬高速鐵路沿線(xiàn)五大工程，包括北京南站、濟南特大橋、南京大勝關(guān)長(cháng)江大橋、南京南站、上海虹橋站已經(jīng)全部開(kāi)工建設，其中北京南站已經(jīng)完工并投入使用。

　　鐵道部副總工程師張曙光表示，京滬高鐵時(shí)速將超過(guò)350公里，超越現有的京津城際鐵路時(shí)速，成為世界上速度最快的鐵路。他說(shuō)，“我們已經(jīng)掌握了生產(chǎn)高速列車(chē)的核心技術(shù)，并且取得了開(kāi)創(chuàng )性成就。因此，我們可能在兩年內開(kāi)始生產(chǎn)時(shí)速高于350公里的列車(chē)，并將其運用于京滬高鐵�！�

　　京滬高速鐵路全長(cháng)1318公里，全線(xiàn)共設21個(gè)車(chē)站，于2012年之前修建完成。(記者夏命群)