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　　中新網(wǎng)10月19日電 據中央電視臺消息，中國自主研發(fā)的國產(chǎn)新舟60渦槳支線(xiàn)飛機今天上午在天津濱海國際機場(chǎng)成功首航，從而打破了中國民航運輸業(yè)長(cháng)期由外國飛機壟斷的局面。

　　消息稱(chēng)，首航由奧凱航空公司執飛，20多名首批乘客來(lái)自媒體和業(yè)界，飛行區域位于機場(chǎng)上空，時(shí)間持續十分鐘左右。在機艙里能感受到的是飛行比較平穩，噪音也不是很大。

　　飛機設有48個(gè)經(jīng)濟艙和2個(gè)公務(wù)艙，座位間距和大型客機的同等。由于巡航高度較低，飛機起降時(shí)，感受到耳鳴現象并不是很明顯。

　　消息說(shuō)，首航后，新舟60主要在天津、大連等環(huán)渤海城市之間飛行，據計算，僅燃油費加機場(chǎng)建設費比同航線(xiàn)的要便宜40%。 目前航班實(shí)行隔天一飛，之后將逐步實(shí)現每天、多班。隨著(zhù)新舟600明年入市，由國產(chǎn)飛機飛行的航班將在更多城市開(kāi)通。

　　中國航空工業(yè)集團公司運輸機公司籌備組民機部負責人陳付生介紹說(shuō)，我們希望在新舟系列飛機形成(系列化)格局的情況下，我們的能夠占據到世界渦槳支線(xiàn)飛機市場(chǎng)的40%以上。

　　此前，奧凱航空與中國一航西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司簽署了三十架新舟60飛機購機框架協(xié)議及十架租賃購機合同。

　　五十六至六十座級渦槳支線(xiàn)飛機新舟60由一航西飛研制生產(chǎn)，自一九九九年問(wèn)世以來(lái)，已累計獲得一百三十六架合同及意向訂單，并進(jìn)入批量交付階段。經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的市場(chǎng)開(kāi)拓，已經(jīng)逐步在國內外樹(shù)立了中國民機品牌形象。