中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　受金融風(fēng)暴拖累，全球民航銷(xiāo)售額首現下滑，國際航協(xié)昨天發(fā)布報告稱(chēng)，8月份頭等艙、商務(wù)艙(簡(jiǎn)稱(chēng)“兩艙”)、經(jīng)濟艙客運數據，自2003年SARS以來(lái)，第一次出現下降，分別下降1.5%和0.1%。

　　國際航協(xié)表示，預計未來(lái)兩艙客運量，尤其是商務(wù)客運量將繼續走弱。隨著(zhù)明年主要經(jīng)濟區域的經(jīng)濟出現衰退的可能性增強，將會(huì )直接影響商務(wù)和度假旅客的數量。由于經(jīng)濟形勢的惡化，商務(wù)旅行驟減，兩艙客運量已連續第三個(gè)月下挫。在8月份，兩艙客運量下降1.5%。

　　不過(guò)，某些地區的兩艙數據仍保持快速增長(cháng)。增長(cháng)幅度最大的有歐洲-中東航線(xiàn)，仍保持兩位數的增長(cháng)，同時(shí)并沒(méi)有任何下降的表現。雖然亞洲經(jīng)濟持續快速增長(cháng)，但近幾月商務(wù)出行數據仍然下降。國際航協(xié)還認為，世界主要經(jīng)濟體的經(jīng)濟衰退造成了目前亞洲市場(chǎng)的暫時(shí)性疲軟，未來(lái)應有所改善，但“航空市場(chǎng)明年的下降已在所難免”。(記者王飛)