
2008年11月10日,隨著(zhù)國際油價(jià)大幅下跌,國內汽柴油市場(chǎng)供求關(guān)系已發(fā)生很大變化,不僅汽柴油批零倒掛現象得到扭轉,而且國內汽柴油批發(fā)價(jià)不斷下跌,民營(yíng)加油站紛紛下調零售價(jià)格以促進(jìn)銷(xiāo)售。而中石油、中石化公司旗下的加油站在部分地區也開(kāi)始自行降低成品油零售價(jià)。 中新社發(fā) 海安仇穩山 攝
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2008年11月10日,隨著(zhù)國際油價(jià)大幅下跌,國內汽柴油市場(chǎng)供求關(guān)系已發(fā)生很大變化,不僅汽柴油批零倒掛現象得到扭轉,而且國內汽柴油批發(fā)價(jià)不斷下跌,民營(yíng)加油站紛紛下調零售價(jià)格以促進(jìn)銷(xiāo)售。而中石油、中石化公司旗下的加油站在部分地區也開(kāi)始自行降低成品油零售價(jià)。 中新社發(fā) 海安仇穩山 攝
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繼城郊的民營(yíng)油站降價(jià)賣(mài)油后,我市中心城區的一些加油站也下調了汽、柴油零售價(jià)。記者昨日從成品油零售市場(chǎng)了解到,國內油價(jià)下調預期進(jìn)一步加大,眾多車(chē)主加油就像逛菜市買(mǎi)菜一樣,幾乎天天只加二三十元油?瓦\站有關(guān)人士稱(chēng),國內油價(jià)下調幅度若達800元/噸,我省客運運價(jià)也可能隨之下調。
每升降兩角
中心城區部分油站降價(jià)
昨日下午在八里小區桃蹊路的銘輝加油站,記者看到,汽、柴油零售價(jià)較其他加油站每升便宜兩角!吧现懿砰_(kāi)始降的!庇驼竟ぷ魅藛T稱(chēng),該加油站屬于西北石油公司,該公司在東光小區還有一家加油站。
從上周四起,除97號汽油未降價(jià)外,兩家油站的其余各型號汽、柴油價(jià)格每升均下調了兩角!97號汽油是從中石油購進(jìn)的,批發(fā)價(jià)未降;其他油品通過(guò)另外渠道購進(jìn),批發(fā)價(jià)降了就讓利于客戶(hù)!痹摴ぷ魅藛T稱(chēng)。記者注意到,與銘輝加油站相隔100米遠的一家中石油加油站,仍沒(méi)下調油價(jià)。
背景:從上月底開(kāi)始,我市郊縣一些民營(yíng)加油站便開(kāi)始降價(jià)促銷(xiāo),隨后向城郊區域蔓延。中心城區的民營(yíng)加油站數量不多,西北石油公司啟動(dòng)降價(jià)銷(xiāo)售策略在中心城區尚屬首例。截至昨日,中心城區的中石油、中石化及殼牌加油站的油價(jià)仍穩定。
只加二三十元
車(chē)主加油如逛菜市買(mǎi)菜
“來(lái),給我加30元的93號汽油!币晃粖W拓車(chē)開(kāi)進(jìn)銘輝加油站,車(chē)主肖先生向工作人員喊。肖先生告訴記者,他一直期待油價(jià)下調,現在每次都不敢多加油。銘輝加油站的工作人員說(shuō),國內油價(jià)即將下調的傳言愈演愈烈,車(chē)主最近加油量明顯比平日減少;而且大多數人一次性加油不會(huì )超過(guò)100元,普遍每次只加二三十元油,幾乎是天天加。記者在其他加油站也了解到,不僅私家車(chē)車(chē)主,一些貨車(chē)司機、單位車(chē)輛駕駛員每次加油也很少,“有的上午加了油,下午又來(lái)加,就像逛菜市買(mǎi)菜一樣,買(mǎi)得不多卻天天買(mǎi)”。
背景:目前國際原油價(jià)在60美元一桶左右運行,國內汽、柴油零售相當低迷,各大加油站都在喊銷(xiāo)量大幅下降!叭站N(xiāo)售較年初下降了近兩成!崩罴毅^一加油站負責人稱(chēng),油量銷(xiāo)售下降主要是受社會(huì )經(jīng)濟運行總體趨弱影響,特別是貨運市場(chǎng)、建筑工地用油量下降很大。另外,油價(jià)遲遲未降,持幣觀(guān)望的客戶(hù)不少。
油價(jià)每噸如降800元
我省客運運價(jià)可能下調
油價(jià)變化不僅僅關(guān)乎車(chē)主利益,與普通市民關(guān)系也很大。2005年出臺的《四川省物價(jià)局關(guān)于改革道路旅客運輸價(jià)格的通知》第六條規定:燃油價(jià)格上下浮動(dòng)每超過(guò)10%,運價(jià)相應上下浮動(dòng)0.005元/人·千米,成品油價(jià)格與公路客運運價(jià)實(shí)行聯(lián)動(dòng)。
“如果國內油價(jià)下降,對客運站來(lái)說(shuō)無(wú)疑是好事!背啥家患铱瓦\站的站長(cháng)稱(chēng),由于受航空票價(jià)大打折影響,超長(cháng)線(xiàn)客運上座率自春運結束后就不高,中短途客運又受火車(chē)擠壓,汽車(chē)票價(jià)因高成本又不敢輕易降價(jià)。他稱(chēng),目前成品油零售價(jià)每升為6元左右,按照我省規定,只要國內成品油降幅每噸達800元,就會(huì )達到“10%”的檻,我省客運運價(jià)就可能下調,汽車(chē)票價(jià)也將隨之下降。
背景:10月29日,國家發(fā)改委副主任解振華表示,在當前煤炭、成品油、糧食價(jià)格倒掛的情況下,國家將適時(shí)調整。此后有媒體報道,相關(guān)部門(mén)擬定了三套價(jià)格下調方案:成品油零售價(jià)每噸下調500元、800元或1000元。近期業(yè)界盛傳:11月中旬調價(jià)的可能性極大。(記者 楊富 謝輝)
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